[aviation-fan]

Finde dieses Plus für den Juni etwas irreführend. Allein Brillux dürfte zu 50 Prozent dafür verantwortlich sein.

Nicht ganz. Man kann rechnerisch überschlagen, dass Brillux eher zu über 90% für das Plus im Juni verantwortlich war.
Zum Nachvollziehen: Im Juni 2014 gab es laut ADV ca. 16.000 mehr Passagiere als im Juni 2013. In den Medien war von ca. 15.000 Zusatzpax wegen des Brillux-Events die Rede. Wenn diese Zahl stimmt, wäre das also fast das gesamte Wachstum von wie gesagt grob 16.000 Pax.

[MW103]

Hatte nichts darüber gelesen wie viele PAX auf Brillux kommen. Umso erschreckender das dicke Plus. Dann wird nächstes Jahr wohl eine ansatzweise identische Zahl dort stehen. Nur eben Minus.

Aber danke für die Info!

[aviation-fan]

Dann wird nächstes Jahr wohl eine ansatzweise identische Zahl dort stehen. Nur eben Minus.

Naja, wir kennen ja den kommenden Sommerflugplan noch nicht, also wer weiß.....
Nein im Ernst, ein Minus im nächsten Juni wäre dann genau so ein Einmaleffekt in der Statistik wie das Plus in diesem Juni, sollte man beides nicht überbewerten.
Für den FMO ist es aber abseits der Statistiken natürlich gut, dass es die ganzen Zusatzflüge und -passagiere diesen Juni gab.

[aviation-fan]

FMO legt bei Passagieren zu

Darin gibt es eine kleine Vorschau auf die kommenden Zahlen. +3,8% im Juli und, auch wenn erst der halbe Monat rum ist, um die +13% im August. Der Start in die Ferien sei etwas verhalten gewesen. Einige Aussagen kommen so oder so ähnlich bekannt vor; TK werde gut angenommen, aus der 30%igen Aufstockung von TUI seien eher 20% geworden, für das Gesamtjahr wird ein Passagierplus über dem Branchenschnitt von 2% erwartet.

[ausfly]

Für die Sommerferienzeit wird mit einem Plus von 10% gegenüber dem Vorjahr gerechnet:

http://www.grevenerzeitung.de/staedte/g ... 67,2458570

[aviation-fan]

Juli 2014

DTM 210.020 +3,8%
PAD 90.763 -2,4%
FMO 105.248 +3,8%


Wir hatten ja schonmal das Thema TK u. Fracht.
Ich weiß zwar nicht, ob es wirklich an TK liegt, aber jedenfalls gab es im Juli mit 15 t Luftfracht deutlich mehr als im Vorjahr.

[aviation-fan]

August 2014

DTM 212.829 +0,2%
PAD 94.087 +4,7%
FMO 112.886 +16,3%

Auch die Luftfracht am FMO deutlich im Plus mit jetzt 61 t.


Insgesamt ist der August deutschlandweit anscheinend sehr gut gelaufen mit einem Plus von 6%. Dabei fällt auf, dass diesmal auch viele kleinere Airports ziemliche Zuwächse hatten mit Spitzenreiter FDH (+24,1%).

[aviation-fan]

September 2014: ADV Zahlen

DTM 201.184 +1,6%
PAD 95.658 +5,0%
FMO 110.595 +7,2%

Im September waren ja viele Antonovs da, sehr gut sichtbar an den 390 t Luftfracht.


Kumuliert bis zum Ende des 3. Quartals:
DTM 1.503.780 +1,3%
PAD 598.795 -4,3%
FMO 701.878 +5,3%

[osna]

Und die Oktoberzahlen.

DTM 190.711 -0,3%
FMO 104.627 +0,1%
PAD 88.677 -4,7%

[adler06]

Kann mir jemand erklären wie die ausgewiesenen Transitpaxe zustande kommen? (541 im Oktober).