Erst recht komisch, wie Stöwer mit der 747-400 im Simulator logischerweise erstmal mit Vollschub über das Ende der Bahn hinaus rollt. Herrlich und ein tolles Symbol für die immer noch nicht erfolgte Bahnverlängerung.
Aber zwei Kleinigkeiten konnte ich dennoch entnehmen: Erstens, dass der FMO offenbar immer noch an Wien dran ist und zuversichtlich ist, Ersatz zu beschaffen. Zweitens die interessante juristische Seite der angestrebten Planänderung bei der Startbahn. Nämlich, dass dann nur durch eben diese Änderungen neu Betroffene (und das werden wohl sehr wenige sein) gegen einen geänderten Plan klagen könnten, aber anscheinend nicht wieder alle möglichen Leute/Bünde und bereits abgewiesene Klagen zum bisherigen Planfeststellungsbeschluss könnten nicht wieder neu aufgerollt werden. Ich denke, das klärt vielleicht auch hier die Frage, ob später nicht anstelle des NABU dann ein anderer Kläger kommen könnte.
