[aviation-fan]

April 2017: ADV-Zahlen

DTM 168.932 +4,9%
PAD 56.887 +38,3%
FMO 70.331 +28,4%

Damit gehörten PAD und FMO im April ausnahmsweise mal zu den (prozentual) wachstumsstärksten Airports in Deutschland.

Am FMO im innerdeutschen Bereich erwartungsgemäß wegen der Ferien innerdeutsch ein Minus, dafür gab es ja im März schon ein deutliches Plus in dem Bereich.
Das Wachstum kommt also komplett aus dem Tourismus (Europa: +135%, Außereuropa (Türkei): +8%). Absolut wurden rund 15.500 Pax hinzugewonnen.

[aviation-fan]

Vorab ein erfreuliches Bild, auch wenn es nicht viel heißt: Der FMO im Mai ausnahmsweise mal prozentual mit dem stärksten Wachstum deutschlandweit.

Mai 2017: ADV-Zahlen

DTM 178.766 +1,7%
PAD 66.532 -9,2%
FMO 93.218 +15,6%

Auch wenn im Mai die IAF in Münster war, hätte ich nicht unbedingt mit dem Zuwachs im innerdeutschen Bereich gerechnet, da diesen Sommerflugplan bei MUC bekanntlich oft der kleinere CRJ zum Einsatz kommt.

Bei Außereuropa ein Minus, hier kommt der Türkeimarkt durch. Ansonsten ein erwartetes Plus im Europaverkehr (+36%).
Im Mai 17 wurden unterm Strich somit verglichen mit Mai 2016 rund 12.600 Pax hinzugewonnen, im Gesamtjahr kumuliert bis Ende Mai fast 27.000.

[aviation-fan]

Juni 2017: ADV-Zahlen

DTM 178.528 +1,8%
PAD 84.558 +1,4%
FMO 102.383 +17,7%


Damit das erste Halbjahr kumuliert:
DTM 930.099 +2,3%
PAD 286.981 +1,7%
FMO 380.894 +12,5%

Ins Ausland sowohl nach Europa als auch Außereuropa (Türkei+Ägypten) große Zuwächse. Im innerdeutschen Bereich im Juni nun -7%, hier bleibt abzuwarten, ob sich jetzt langsam die geringeren Kapazitäten bei MUC wegen der CRJ bemerkbar machen.

[aviation-fan]

Juli 2017: ADV-Zahlen

DTM 189.822 +2,3%
PAD 103.525 +11,0%
FMO 127.101 +33,6%


Januar-Juli kumuliert:
DTM 1.119.921 +2,3%
PAD 390.506 +4,0%
FMO 507.995 +17,2%

Der FMO liegt für Juli an erster Stelle des prozentualen Wachstums.

[skorpion]

August 2017 http://www.adv.aero/wp-content/uploads/ ... tistik.pdf

FMO 119.344 +40,4%
PAD 92.048 + 4,9%
DTM 189.317 + 2,3%

Januar-August kumuliert

FMO 627.839 +21,0%
PAD 482.730 + 4,1%
DTM 1.309.238 + 2,3%

Wie bereits im Juli 2017 liegt der FMO damit wieder an erster Stelle was den Zuwachs angeht. Und dieses auch mit einem weiten Abstand.

[Christian]

Im September laut WN +22 % auf 114.304 Passagiere. Also plus ca. 20 tsd. Passagiere.

[aviation-fan]

September 2017: ADV-Zahlen

DTM 186.423 +5,3%
PAD 95.229 +4,1%
FMO 115.666 +24,3%


Januar-September kumuliert:
DTM 1.495.661 +2,7%
PAD 577.959 +4,1%
FMO 743.305 +21,5%

FMO wieder mit dem deutschlandweit höchsten Wachstum.
So gesehen ist man schon Ende September gar nicht so weit entfernt vom Gesamtergebnis 2016...

[aviation-fan]

Oktober 2017: ADV-Zahlen

DTM 191.828 +6,2%
PAD 95.668 +8,2%
FMO 119.978 +24,4%


Januar-Oktober kumuliert:
DTM 1.687.489 +3,1%
PAD 673.627 +4,7%
FMO 863.283 +21,9%


Im Oktober für mich erwähnenswert: Stabile innerdeutsche Zahlen trotz im Durchschnitt kleinerem Fluggerät nach MUC.

[aviation-fan]

November 2017: ADV-Zahlen

DTM: 154.646 +12,7 %
PAD: 39.350 +15,3 %
FMO: 55.226 +43,4 %

Januar-November kumuliert:
DTM 1.842.135 +3,8%
PAD 712.977 +5,2%
FMO 918.509 +23,0%


Erneut ein heftiges Plus... Innerdeutsch +29,4% auf 36.852 Pax und damit sogar mehr als in den üblichen Top-Monaten September/Oktober. Man kann hoffen, dass die MUC-Aufstockung halbwegs angenommen wurde.

[MW103]

...Man kann hoffen, dass die MUC-Aufstockung halbwegs angenommen wurde.

Scheinbar nicht wie man es sich erhofft hatte. Für den Sommer 2018 sind zur Zeit sämtliche Umläufe, abgesehen von 2xE95 und 2xA319, mit CR9 geplant.