[aviation-fan]

November 2017

München: 22922 (17211)
Frankfurt: 12849 (10345)
Stuttgart: 732 (681)

Gran Canaria: 2016 (1528)
Teneriffa: 982 (730)
Fuerteventura: 2084 (1524)
Lanzarote: 700 (827)
Palma: 4266 (1340)
Malaga: 584 (0)
Antalya: 5169 (3267)
Hurghada: 1843 (0)

Bei einigen Zielen könnten die Auslastungen besser sein, allerdings sind es teils auslaufende Routen (AGP), teils "neue" oder frisch aufgestockte Routen (ACE, HRG). Anderes wie PMI oder AYT sieht aus meiner Sicht gut aus. Immerhin gibt es an vielen Stellen Zuwächse im Vergleich zum Vorjahr.
Bei LH finde ich erstaunlich, dass sich FRA erneut merklich gesteigert hat, trotz oder wegen des höheren MUC-Angebots (?).

[aviation-fan]

Dezember 2017

München: 20674 (19777)
Frankfurt: 8174 (7763)
Stuttgart: 457 (357)

Gran Canaria: 1995 (1510)
Teneriffa: 1096 (854)
Fuerteventura: 1812 (1544)
Lanzarote: 708 (552)
Palma: 3313 (1040)
Malaga: 511 (0)
Antalya: 554 (1118)
Hurghada: 2195 (0)

FRA, MUC, STR, Kanaren allesamt mit einer Auslastungsverbesserung. Bei MUC gab es (für mich überraschend) merklich weniger Flüge als im Vorjahr, daher sind die Gesamtzahlen gar nicht so stark gewachsen. Erinnert sich jemand, gab es häufigere Flugannullierungen o.ä.?
Bei AYT und AGP gab es ja nur ein paar einzelne Flüge.
HRG hat gegenüber dem November zugelegt und PMI sieht m.E. für winterliche Verhältnisse erfreulich aus. Man sieht sehr schön, dass EW es schafft, deutlich mehr Pax auf die Flüge zu ziehen als ST im Vorjahr.

[adler06]

Nabend zusammen,

ich habe heute Abend mal wieder ein wenig die Destatis-Statistik des letzten Jahres auseinander genommen und hoffe euch das ein oder andere interessante mitteilen zu können:

- bei den Endzielen ab FMO landet MUC nach PMI (104.693 abfliegende PAX) nur auf Platz 2, gefolgt von AYT, FUE, LPA und IST. Direkt nach Frankfurt ohne von dort weiter zu reisen wollten "nur" noch 11.130 abfliegende Passagiere. Danach in den Top-10 Zielen folgen HER, KGS und Malaga.

- Insgesamt sind Passagiere im Jahr 2017 vom FMO zu 310 unterschiedlichen Zielflughäfen gestartet, das ist schon echt vielfältig.

- Die Top 10-Umsteigeziele sind die folgenden. Der dahinter stehende Vergleich bezieht sich auf 2015, da in 2016 niemand hier ausgewertet hat:
1. VIE 10 014 - 6742 (1.)
2. GRZ 4 252 - 2776 (4.)
3. FDH 4 090 -
4. LIS 4 000 - 2692 (5.)
5. ZRH 3 992 - 3064 (3.)
6. FCO 3 836 - 2486 (7.)
7. BCN 3 836 - 3854 (2.)
8. VCE 3 006 - 1898 (13.)
9. PVG 2 922 - 2600 (6.)
10.ATH 2 808 - 2036 (11.)

- die darauf folgende Top-50 der Umsteiger gleidert sich 2017 wie folgt:
MAD 2 436
SZG 2 418
BUD 2 376
ORD 2 376
ASR 2 248
BEY 2 202
LHR 2 176
MXP 2 174
FLR 2 090
NUE 2 088
TLV 2 058
JNB 1 968
LNZ 1 860
BLQ 1 812
JFK 1 754
CDG 1 734
NCE 1 730
VRN 1 660
PEK 1 654
OPO 1 614
BKK 1 524
PRG 1 506
YYZ 1 506
TRN 1 478
SIN 1 464
GVA 1 456
WAW 1 440
DME 1 428
ARN 1 420
INN 1 410
HND 1 402
LYS 1 396
LIN 1 338
SFO 1 334
HKG 1 330
DRS 1 312
BIO 1 274
NAP 1 262
ICN 1 262
MLA 1 260

Die Ziele die ich am häufigsten ex FMO anfliege haben es irgendwie allesamt nicht in die Top-50 geschafft. Da gibt es wohl nicht viele gleichgesinnte in der Region

Alle Zahlen sind wie gehabt auf Basis der Abflüge ermittelt. Somit besteht kein Anspruch auf Korrektheit. Es ist ledigleich eine Schätzung.

[aviation-fan]

Zunächst vielen Dank für deine Mühe mit den Zahlen.

Insgesamt ergibt sich ein Bild, das wir schon kennen, mit einer breiten Verteilung auf eine Vielzahl europäischer und interkontinentaler Ziele. Allerdings sind viele Ziele auf einem höheren Niveau als früher, wahrscheinlich kommen so dann auch die über die Jahre steigenden Zahlen für FMO-FRA zustande.

VIE auf Platz 1 ist keine Überraschung. Dennoch finde ich es immer wieder erstaunlich, wie hoch trotz aller Konkurrenz durch Direktflüge ab anderen Airports die Nachfrage nach VIE ist.
GRZ als Nummer zwei würde man aus dem Bauch heraus auch nicht unbedingt vermuten. Interessant finde ich zudem die innerdeutschen Umsteigeziele FDH, NUE und DRS.

Eine Kleinigkeit an Zahlenmaterial kann ich noch beisteuern, den Umsteigeanteil auf FMO-MUC und FMO-FRA für 2017:
MUC: 24%
FRA: 83%

Auch die Werte sind mit der Zeit leicht gestiegen, MUC war früher mal um die 20%, FRA unter 80%.

[aviation-fan]

Januar 2018

München: 19191 (18167)
Frankfurt: 8259 (7428)
Stuttgart: 448 (422)

Gran Canaria: 1835 (1778)
Teneriffa: 923 (719)
Fuerteventura: 1688 (1763)
Lanzarote: 978 (758)
Palma: 1763 (1289)
Malaga: 296 (0)
Antalya: 235 (nur ein Umlauf) (500)
Hurghada: 1966 (0)

[aviation-fan]

Februar 2018

München: 19760 (18668)
Frankfurt: 9517 (9021)
Stuttgart: 524 (469)

Gran Canaria: 1953 (1674)
Teneriffa: 1033 (816)
Fuerteventura: 1928 (1989)
Lanzarote: 969 (831)
Palma: 3088 (1753)
Antalya: 0 (0)
Hurghada: 2325 (0)

Die Kanarenziele haben sich bzgl. der Auslastung im Vergleich zu Februar 2017 positiv entwickelt und liegen jetzt alle bei >80%.
Auch PMI und HRG sehen meiner Meinung nach gut bis sehr gut aus.

[aviation-fan]

März 2018

München: 22474 (21988)
Frankfurt: 11177 (11367)
Stuttgart: 621 (578)

Gran Canaria: 2168 (1722)
Teneriffa: 1302 (886)
Fuerteventura: 2255 (2154)
Lanzarote: 1007 (862)
Palma: 8228 (2834)
Malaga: 1529 (136)
Antalya: 2517 (960)
Hurghada: 3447 (0)

Kurzum ist quer durch die (touristische) Bank der Osterferieneffekt zu sehen.
Ich denke, zum Ende des Winters kann man sagen, dass HRG als "neues" Ziel mit gleich 2/7 gut angenommen wurde.

[aviation-fan]

April 2018

München: 18732 (17495)
Frankfurt: 10967 (10953)
Stuttgart: 634 (547)
Istanbul: 0 (2844)

Gran Canaria: 1895 (2385)
Teneriffa: 851 (1288)
Fuerteventura: 1910 (2961)
Lanzarote: 825 (749)
Palma: 12637 (16441)
Malaga: 1715 (2007)
Faro: 553 (0)
Antalya: 9833 (9284)
Rhodos: 0 (1038)
Heraklion: 0 (558)
Hurghada: 2283 (0)

Der Effekt der Osterferien wird sichtbar, nur jetzt eben andersrum als im März.
Nur AYT hat sich davon interessanterweise nicht beeindrucken lassen, hier gab es sogar minimal weniger Flüge als letztes Jahr, aber trotzdem etwas höhere Paxzahlen.

[steini]

Wie sieht das denn eigentlich mit Bodrum aus?

[aviation-fan]

Stimmt, das hatte ich ganz vergessen, weil BJV nicht explizit in der Statistik aufgeführt wird.
Wenn man es indirekt ermittelt (natürlich ohne Gewähr, aus den Gesamtzahlen für die Türkei minus den Zahlen für AYT), kommt Folgendes heraus:

Bodrum: 1104

Also aus meiner Sicht gute Zahlen, speziell für eine frisch gestartete Route.