Der zweite Teil ist doch bereits online.
Mal ganz interessant, das alles quasi von Person zu Person erzählt zu bekommen, aber leider war in dem Interview wirklich nichts aufregend Neues drin.
Ich finde es immer noch etwas naiv, keinerlei Gefahr von Twente ausgehend für den FMO zu sehen. Wie wäre es, in der Öffentlichkeit stärker den Unsinn der Konkurrenz zweier kleiner Flughäfen in unmittelbarer Nachbarschaft sowie mögliche negative Konsequenzen für den FMO zu betonen? Ist doch besser, als in 10 oder 20 Jahren sagen zu müssen: Ups, das haben wir wohl etwas unterschätzt.
Aber zumindest scheint Herr Stöwer sich immer noch ziemlich sicher zu sein, das Verfahren zur Startbahnverlängerung zu gewinnen.