[ausfly]

Nur mal zur Diskussion gestellt:
Ich persönlich fände es ja sehr spannend, wenn Germanwings die London-Strecke übernehmen würde.
Grundsätzlich müsste Germanwings nach erfolgter Umstellung der Lufthansa-Europa-Strecken meiner Meinung nach damit beginnen auch ein wenig zu expandieren.
Dazu eignet sich dann primär natürlich der Heimatmarkt. Und wenn lohnenswerte Strecken zu besetzen sind, könnte man anderen LCCs in ihrem Expansionsdrang da zuvor kommen.
Vielleicht würde dies für den FMO dann auch weitere interessante Potentiale für die Zukunft bieten...

[skorpion]

In zwei bis drei Wochen werden wir es ja wissen. Darf man vielleicht im Vorfeld ein wenig spekulieren? Nach Aussage von Stöwer stehen drei Gesellschaften in den Startlöchern. Welche könnten das sein?

1. Ryanair
2. Easyjet
3. keine Ahnung.

Vom Gefühl her tendiere ich zu Ryanair. Sie könnten von STN aus extern die Strecke bedienen. Easyjet wäre auch eine Variante, kann sie mir aber nur schwer vorstellen. Da sie bereits in DTM in Konkurrenz zu FR stehen, werden sie wohl kaum dies 70km weiter nördlich ebenfalls so machen. Was bleibt dann noch? Germanwings oder doch nur eine kleine Gesellschaft? Germanwings kann ich mir schon deshalb nicht vorstellen, weil sonst Potential für DUS an den FMO abfließen würde.
Also heißt es doch, abwarten und sich überraschen lassen.

[B777]

Möglicherweise ist die Aussage auch ein wenig taktisch begründet und es gibt keine drei potenziellen Interessenten. Aber so kann man auch einen Interessenten unter Druck setzen, wenn man ihm angebliche Konkurrenten um die Strecke vortäuscht.

[skorpion]

Möglicherweise ist die Aussage auch ein wenig taktisch begründet und es gibt keine drei potenziellen Interessenten. Aber so kann man auch einen Interessenten unter Druck setzen, wenn man ihm angebliche Konkurrenten um die Strecke vortäuscht.

Klar ist so eine Vorgehensweise möglich. Nur ist der potentielle Mark und die Anbieter sehr überschaubar und schon auch ein wenig transparent. Absichten eine Strecke aufzunehmen würden sich doch sehr schnell rumsprechen. Würde man mit Luftblasen handeln, könnten diese sehr schnell platzen und den einen wirklichen Interessenten abschrecken.

[Air_Rene]

Gibt es mitlerweile was neues zur London Strecke?
Wir haben im November für Ostern gebucht. Hotel auch, daher sind wir was das angeht gebunden. Ich weiß nur nicht was ich jetzt machen soll. Noch länger warten oder ab Düsseldorf mit AB bzw. LH fliegen.
Könntet ihr mir sagen was man jetzt am Besten macht?

[B777]

Mal direkt beim FMO anfragen, ob sie weiterhin davon ausgehen, dass die Strecke ohne Unterbrechung geflogen wird und wann ggf. Neuigkeiten verkündet werden.

[737-800]

Gibt es mitlerweile was neues zur London Strecke?
Wir haben im November für Ostern gebucht. Hotel auch, daher sind wir was das angeht gebunden. Ich weiß nur nicht was ich jetzt machen soll. Noch länger warten oder ab Düsseldorf mit AB bzw. LH fliegen.
Könntet ihr mir sagen was man jetzt am Besten macht?

Da musst du dich wohl noch etwas gedulden, spätestens Mitte Februar wird man da was hören. Aber das es schon im April losgehen wird wage ich zu bezweifeln.

[Air_Rene]

Habe heute für Lufthansa über Frankfurt gebucht. Ist jetzt noch teurer als der vorherige Preis von CityJet, aber noch länger warten wollte ich auch nicht mehr. Es ist ja auch noch nicht mal sicher, ob die Strecke im April auch wirklich nahtlos weiter geht und ob an den selben Tagen geflogen werden würde.
Und danke für eure Antworten.

[ausfly]

Solange noch nichts offiziell ist, darf man ja sicher noch spekulieren:

Im Airliners-Forum wird in Richtung der neuen London-Verbindung von sehr günstigen Flügen und einer "überraschenden" Fluggesellschaft gesprochen.

In meinen Augen kämen da als typische Kandidaten zwar primär Ryanair und Easyjet infrage, erstere wären aber sicher keine Überraschung.
Easyjet kann ich mir zusätzlich zu DTM nicht vorstellen, eine Überraschung wäre ein Wechsel aber allemal...

Noch überraschender wäre aus meiner Sicht allerdings, wenn Norwegian die Route übernehmen würde. Die bauen gerade einen neuen Langstrecken-Hub in Gatwick auf, der sicher auch gefeedert werden will... Das wäre mal richtig interessant...

Aber abwarten...

[Skyscraper]

Da spekulieren ja noch erlaubt ist werfe ich mal eine komische Frage ein...
Wäre es vielleicht möglich dass Monarch die Strecke übernimmt?
Ich weiß jetzt nicht wie teuer Monarch ist, aber eine Überraschung wäre es schon...