Diskussion zum Sommerflugplan 2015

was halt noch fehlt (nicht Buchbar) ist SEN

Laut pprune laufen nur Münster, Groningen und Rennes schlecht, der Rest ist mehr eine Katastrophe. Die neue Stobart Air Führung dürfte wohl das Angebot umbauen, wenn nicht total streichen. Ryanair reduziert wohl die in Spanien Stationierten Flugzeuge und daher wird das FMO Angebot reduziert.

was halt noch fehlt (nicht Buchbar) ist SEN

Laut pprune laufen nur Münster, Groningen und Rennes schlecht, der Rest ist mehr eine Katastrophe. Die neue Stobart Air Führung dürfte wohl das Angebot umbauen, wenn nicht total streichen. Ryanair reduziert wohl die in Spanien Stationierten Flugzeuge und daher wird das FMO Angebot reduziert.

Kapazitätsgründe ist die Offizielle Erklärung bei AGP , bei Girona trifft aber ein anderer Grund zu.

SEN wird wie ich glaube schon sagte andere Flugzeiten bekommen.

Nun auch mit SEN weiterhin 7/7 Klick. Für einen Tagesrand waren wir leider zu uninteressant.

Das ist ja ein nettes Weihnachtsgeschenk.
An Tagesrand war bei den bisherigen Zahlen meiner Meinung nach nicht zu denken, sondern ich bin schon froh, dass die Route überhaupt bleibt und dann auch noch 7/7.

Schöne Feiertage wünsche ich allen!

Das ist ja ein nettes Weihnachtsgeschenk.
An Tagesrand war bei den bisherigen Zahlen meiner Meinung nach nicht zu denken, sondern ich bin schon froh, dass die Route überhaupt bleibt und dann auch noch 7/7.

Schöne Feiertage wünsche ich allen!

Wurde halt auch kurz angedacht, aber bei den bisherigen Zahlen ist es nicht verwunderlich, da muss man dir recht geben. Die neuen Zeiten werden jetzt als besser für die Wirtschaft empfunden, kann man wohl bedingt nachvollziehen.

Der FMO hat nun eine erste Sommerflugplan-PDF hochgeladen: http://fmo.de/download/Sommerflugplan_2015.pdf

Es sind Flüge mit AIS nach Sylt (GWT) ab 1.5. via BRE aufgeführt, freitags hin, sonntags zurück. Außerdem ist bei Stuttgart eine Flugplause im August eingetragen.
Ansonsten, soweit ich es auf die Schnelle überblickt habe, keine Überraschungen.

Hi Leute
Ist mein erster Eintrag hier bei euch. Ich habe mal eine Frage, die langjährige Mitglieder vielleicht beantworten können. Der Touristikbereich Schengenweit ist ja ziemlich zusammengebrochen. Ich habe der Eindruck, das die Non-Schengen Flüge 2015 mit das höchste Wachstum der letzten 5 Jahre hat. Ich möchte sogar sagen, soviel Non Schengen war noch nie da.
Kann mir jemand das widerlegen? Positiv gemeint...

Grüße

Hallo und willkommen!

Ich sehe wenig Sinn darin, hier eine Unterteilung nach Schengen und Non-Schengen zu bemühen.
Das Wachstum bei Non-Schengen geht einzig und allein auf die TK Flüge nach IST zurück, ansonsten gibt es da keine nennenswerten Veränderungen.

Fazit: Der Touristikbereich ist momentan in allen Bereichen am FMO schwach - leider.

Sobald Pegasus fliegt wird sich dass ganze noch mal erhöhen
Denke dass viele die Flüge buchen , auch wenn sie Nachts sind, Da nicht mehr ab Dortmund buchbar, und ab BRE gibts so was ja auch nicht

Zu Punkt zwei, wenn da noch was kommen sollte, dann kann es nur über LCC gehen, versteh auch nicht warum Versucht wird Ryanair dazu zu bewegen, z.B nach Marokko, Zypern, Oder generell Italien zu Fliegen.
Ab FMO gib es doch nach Rom
Am HHN und NRN wird es ja auch neue Strecken geben, warum also nicht auch FMO ? nur AGP ist mir unverständlich ..

Denke dass viele die Flüge buchen , auch wenn sie Nachts sind, Da nicht mehr ab Dortmund buchbar, und ab BRE gibts so was ja auch nicht

Kleine Korrektur: Ab Dortmund kann man mit Sunexpress einmal pro Woche nach SAW. Es wird sich zeigen wie gut das läuft, es gibt mitlerweile ja schon einiges an Kapazität von NRW nach Istanbul.

Am HHN und NRN wird es ja auch neue Strecken geben, warum also nicht auch FMO ?

Ryanair hat eine sehr aggressive Medienpolitik. Die berichten nur von neuen Strecken und nicht davon, dass auch welche gestrichen werden. Es wird bei den Flughäfen eher konstant weitergehen. Ich kann mir trotzdem auch gut vorstellen, dass von Ryanair noch was kommt. Wäre schon komisch wenn Ryanair einen Flughafen mit nur einem Ziel anfliegt. Gibt es sowas von Ryanair schon?