Diskussion zum Sommerflugplan 2024




Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2024

Beitragvon BoingA323 » 15. Mär 2024, 15:01

Mann könnte die Aussage auch so o
Interpretieren, das man erwartet eben jene 1.3 Mio PAX zu knacken.... Aber sich (noch) nicht traut das zu sagen...
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von Anzeige » 15. Mär 2024, 15:01

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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2024

Beitragvon MW103 » 20. Mär 2024, 00:51

Die 1,3 Mio. Pax sehe ich in diesem Jahr nicht. Aktuell sind im Sommerflugplan in der Hochphase im Schnitt knapp 21 tägliche Abflüge geplant. Zu den Pax Zahlen habe ich mal ein wenig mit dem ADV Dashboard herumgespielt und die Monate April-Oktober betrachtet (Zahlen gerundet):

2008: 1.120.000
2009: 980.000
2023: 840.000

Wenn man jetzt davon ausgeht, dass man auch in den Monaten in denen noch bzw. schon der Winterflugplan gilt grob die gleichen Zahlen wie 2023 hat, komme ich auf zusätzliche 150.000 Paxe.

Ich bleibe bei meiner Prognose aus dem ADV Thread. 1,1-1,2 Mio. Pax am Jahresende halte ich für realistisch.



Sorry für OT.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2024

Beitragvon MünsterFlyer » 20. Mär 2024, 01:37

PM besagt das es der größte SOMMERflugplan seit 2008 ist, also von 1,3 Mio. war nicht die Rede. Und im Winter fliegt ja fast nix. Ich hab mal vor einiger Zeit überschlagen und kam so auf etwas unter 1,15 Mio.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2024

Beitragvon BoingA323 » 29. Mär 2024, 11:05

aviation-fan hat geschrieben:
.....


Ich bin immer noch gespannt, welches Fluggerät bei Mavi Gök und Air Anka zum Einsatz kommen wird.

.....

Bei Mavi Gök hat der Flughafen FKB übrigens 757-300 mit 275 Sitzen als Gerät im Flugplan stehen: Link
Davon wollten sie laut Meldungen vom Frühjahr 2023 jedenfalls zwei beschaffen (Ex-Condor-Maschinen).



Bei Air Anka ist imho zwar nix bestätigt, aber ich denke wir können fest vom A330 tagesüber und A319 nachts ausgehen. Nur so würden die Bodenzeit zur Flotte passen.

MGA hat zwar mittlerweile die beiden Condor 757 eingeflottet , diese fliegt aber im wetleas für
Skyline Express Airlines. ( Vormals Azur Air Ukraine)
Das sind auch gleichzeitig die einzigen Flugzeuge die Skyline in der Luft hat , alle eigenen sind scheinbar geparkt.

Da auch der SFP vom FKB mittlerweile nur noch von 1/7 mit B738 spricht, halte ich es für sehr unwahrscheinlich das die B757 noch für MGA selbst zum Einsatz kommen.

Aufgrund der Tatsache das jetzt schon die 739 eingesetzt wird, gehe ich davon aus das dies auch den gesamten SFP mindestens von der 739 geflogen wird.
Daher gehe ich davon aus das die

Edit:
PS.: der FKB hat ein überaus detailreiches PDF mit vielen nützlichen Infos, zmb. Wer die einzelnen Flüge beauftragt und wo man sie buchen kann. Würde ich mir für den FMO auch wünschen.
Zuletzt geändert von BoingA323 am 29. Mär 2024, 11:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2024

Beitragvon MünsterFlyer » 30. Mär 2024, 20:15

Auf der FMO Website sind für jeden Freitag Flüge mit Air Anka nach AYT hinterlegt. Aber nur die Ankunftszeit um 00:20 Uhr. Kann die Flüge auch nicht auf Skyscanner finden.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2024

Beitragvon BoingA323 » 30. Mär 2024, 20:44

Dann kommt das vermutlich noch, war in der Vergangenheit oft so , dass zunächst nur die Ankunft gelistet wurde.

Bei Involatus ist FMO -Ayt z.Z. gar nicht verfügbar. Das könnte zum einen bedeuten dass AYT stark zusammen gestrichen wird und Air Anka doch nicht kommt.

Oder, was ich eher glaube: die schrauben gerade ebenfalls und basteln die zusätzlichen Flüge mit Air Anka da rein.

PS.: SunExpress hat auch noch einmal mindestens 1 Flug nachgelegt: am 27.04 gibt es es ein 5. Flug.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2024

Beitragvon BoingA323 » 2. Apr 2024, 11:47

MünsterFlyer hat geschrieben:Auf der FMO Website sind für jeden Freitag Flüge mit Air Anka nach AYT hinterlegt. Aber nur die Ankunftszeit um 00:20 Uhr. Kann die Flüge auch nicht auf Skyscanner finden.


Sind dann doch wieder raus, dafür sind jetzt (mindestens) vom 06.08 - 10.08 täglich Flüge via NUE drin.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2024

Beitragvon 737-800 » 2. Apr 2024, 19:44

BoingA323 hat geschrieben:
MünsterFlyer hat geschrieben:Auf der FMO Website sind für jeden Freitag Flüge mit Air Anka nach AYT hinterlegt. Aber nur die Ankunftszeit um 00:20 Uhr. Kann die Flüge auch nicht auf Skyscanner finden.


Sind dann doch wieder raus, dafür sind jetzt (mindestens) vom 06.08 - 10.08 täglich Flüge via NUE drin.


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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2024

Beitragvon MW103 » 2. Apr 2024, 19:48

737-800 hat geschrieben:
BoingA323 hat geschrieben:
MünsterFlyer hat geschrieben:Auf der FMO Website sind für jeden Freitag Flüge mit Air Anka nach AYT hinterlegt. Aber nur die Ankunftszeit um 00:20 Uhr. Kann die Flüge auch nicht auf Skyscanner finden.


Sind dann doch wieder raus, dafür sind jetzt (mindestens) vom 06.08 - 10.08 täglich Flüge via NUE drin.


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Das sieht mir ja beinahe nach Air Anka operated by Tailwind aus?!
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2024

Beitragvon 737-800 » 2. Apr 2024, 19:54

MW103 hat geschrieben:
737-800 hat geschrieben:
BoingA323 hat geschrieben:
MünsterFlyer hat geschrieben:Auf der FMO Website sind für jeden Freitag Flüge mit Air Anka nach AYT hinterlegt. Aber nur die Ankunftszeit um 00:20 Uhr. Kann die Flüge auch nicht auf Skyscanner finden.


Sind dann doch wieder raus, dafür sind jetzt (mindestens) vom 06.08 - 10.08 täglich Flüge via NUE drin.


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Das sieht mir ja beinahe nach Air Anka operated by Tailwind aus?!


Würde ich auch so vermuten.
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