Diskussion zum Sommerflugplan 2018

Laut nrwluftfahrt-forum hat EW FMO-PMI nun auf 9/7 erhöht ab 13.5 gibt es Mittwoch und Sonntag jeweils einen weiteren Flug.
Standzeit am FMO 17:20-18:10 Uhr.

Hoffentlich ist das nicht der im AirBerlin Thread angesprochene Ersatz durch EW...

Artikel der WN "Wir wollen langsam wachsen" - 2018 geht es darum die Zuwächse zu halten"

Laut Interview der WN mit Prof. Schwarz wird Sunexpress Kayseri, Adana, Izmir und zwei mal täglich Antalya anfliegen. Germania wird die Verbindung nach Adana und Kayseri dann kappen.
Über die Anzahl der Verbindungen steht aber nichts.

Als großes Problem wird die Nachfolge der 10 Niki-Flüge nach PMI genannt und das EW diese nicht automatisch aufrechterhält. Da es einen Wunsch nach höheren Preisen gibt.

Germania wird laut Artikel 32 statt 30 Verbindungen zu 17 statt 16 Zielen fliegen.

Lufthansa wird die Kapazität 2018 um 25 % erhöhen.

Danke für die Info! Jetzt auch online: FMO-Chef warnt vor zu hohen Erwartungen

Einige weitere Punkte daraus:
- Im September +20%.
- Das aktuelle Germania-Programm 2018 (bis zu 32 Flüge pro Woche, bekanntlich einige von extern) entspreche rechnerisch einer Auslastung von 2,5 Flugzeugen, da sei es nur noch "ein kleiner Schritt", über ein drittes Flugzeug nachzudenken.
- Bei den Städte-Wunschzielen hätten sich aus Richtung der Wirtschaft (wenig überraschend) Wien und Berlin herauskristallisiert. Bei Berlin trotz relativ kurzer Bahnreisezeit wegen der bei Geschäftsleuten unbeliebten späten Ankunft in Berlin, wenn man mit dem Zug reist.


Abgesehen davon finde ich es durchaus begrüßenswert, wenn nicht immer nur alle Neuerungen von ST kommen. EW ist ja noch relativ neu und plant mittlerweile bereits 9/7 PMI, zudem wird SunExpress spätestens jetzt ein sehr wichtiger Anbieter. Wenn wir mal von 14/7 AYT, 2/7 ADB und jeweils 1/7 ADA und ASR ausgehen,wären es immerhin bis zu 18 Abflüge/Woche und damit rund 6800 Sitze pro Woche im Angebot.Wobei das Türkeigeschäft, wie im Artikel erwähnt, naturgemäß risikobehaftet ist.

Bei dem Satz zur Lufthansa bin ich mir nicht sicher, ob damit tatsächlich ganz 2018, also auch der Sommer, gemeint ist, oder lediglich die bereits bekannte Aufstockung im WFP. Ersteres wäre natürlich super!

In der Grafik des Artikels steht für September sogar plus 22% auf 114.304 Passagiere. Hab es aber nicht nachgerechnet...

Danke!

Was ich noch ergänzen wollte: Wie hier auch bereits genannt wurde, wird also auch und vor allem PMI ein Knackpunkt für nächstes Jahr.

Ich glaube das Sunexpress die bessere Performance auf den Türkeistrecken erreicht und das auch noch mit 737-800 statt A319. Schön wäre natürlich zumindest Adana auf 2/7 zu bekommen. Wenn Kayseri läuft, gibt es auch genug andere Ziele in der Türkei, die für Sunexpress erfolgreich geflogen werden könnten.

Germania wird laut Artikel 32 statt 30 Verbindungen zu 17 statt 16 Zielen fliegen.

Zur Zeit sind auf flygermania 15 Ziele Buchbar. Demnach müssten noch 2 hinzukommen?!

Meistens werden Ziele des Winterflugplans mitgezählt. Wegen des Wechsels bei Adana und Kayseri hatte ich aber auch Zweifel...