Diskussion zum Sommerflugplan 2019




Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2019

Beitragvon MW103 » 5. Okt 2018, 22:25

Bei Germania läuft der Feinschliff auf Hochtouren, neben diversen Umlauftauschen gibt es die üblichen Zeitkorrekturen. HRG wurde beispielsweise auf A321 hochgestuft, während andere Strecken "nur" noch mit A319 bedient werden. LPA ist zur Zeit ab Mai nicht mehr buchbar, was vermutlich der Umbauphase geschuldet ist.

Edit: LPA ist wieder drin
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von Anzeige » 5. Okt 2018, 22:25

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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2019

Beitragvon Crushi » 6. Okt 2018, 10:01

Hat Sundair bisher eigentlich schon was an Strecken ab FMO veröffentlicht?
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2019

Beitragvon ausfly » 8. Okt 2018, 08:54

Im Flugplan auf fmo.de sind nun einige weitere Verbindungen gelistet, die hier bislang noch nicht genannt wurden:
- SunExpress bedient Adana und Kayseri weiter 1/7 zu denselben Zeiten wie 2018, los geht's ab 10.06. bis Ende SFP.
- Pegasus erneut nachts 3/7 nach SAW, allerdings bereits ab 28.05.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2019

Beitragvon aviation-fan » 8. Okt 2018, 09:33

Wenn man von der Richtigkeit aller Angaben auf fmo.de ausgeht: Das sind, insbesondere bezogen auf SAW, gute Nachrichten. :thx:

Bei SAW somit eine (erneute) Verlängerung des Flugzeitraums um ca. 6-7 Wochen, das ist prozentual gesehen durchaus eine kräftige Ausweitung der Kapazitäten.
Schön, dass ADA und ASR weiterbedient werden, wobei ich mir hier sogar eine kleine Frequenzaufstockung erhofft hätte.

Ich hoffe, ich habe diesbezüglich nichts übersehen - ist schon etwas bzgl. Bodrum (BJV) bekannt? Das scheint aus dem Stand heraus wirklich gut angenommen worden zu sein, somit würde ich mir auch dieses Ziel für den nächsten Flugplan wünschen.

Eine Kleinigkeit noch, laut fmo.de startet XQ die Flüge nach Izmir schon etwas früher als bisher, nämlich schon Anfang Juni (08.06.19).
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2019

Beitragvon Gast » 8. Okt 2018, 19:00

Bodrum wird von FTI bisher nur mit Transfer aus Antalya Angeboten und da wird scheinbar Germania stark gegenüber xq bevorzugt, jedenfalls sind fast alle (mir) angebotenen Flüge von ST
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2019

Beitragvon MW103 » 10. Okt 2018, 01:17

ausfly hat geschrieben:Bulgarian Air Charter:

wie gehabt jeweils montags ab 01.07.19 bzw. 08.07.19:
VAR-FMO 10:30-12:10
FMO-VAR 13:00-16:40

BOJ-FMO 11:35-13:15
FMO-BOJ 14:05-17:35

Quelle: Schauinsland Reisen


VAR ist wieder raus.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2019

Beitragvon Gast » 10. Okt 2018, 16:35

Crushi hat geschrieben:Hat Sundair bisher eigentlich schon was an Strecken ab FMO veröffentlicht?


Nein, aber im (jetzt buchbaren) SFP ab Kassel, ist Montags eine passende Lücke für PMI als W .

Ob es wieder nach FMO geht, dass kann man natürlich noch nicht sicher sagen.

MW103 hat geschrieben:
ausfly hat geschrieben:Bulgarian Air Charter:

wie gehabt jeweils montags ab 01.07.19 bzw. 08.07.19:
VAR-FMO 10:30-12:10
FMO-VAR 13:00-16:40

BOJ-FMO 11:35-13:15
FMO-BOJ 14:05-17:35

Quelle: Schauinsland Reisen


VAR ist wieder raus.


VAR ist (wieder) drin allerdings erst ab 26.08 und auch nur insgesamt 2 Flugpaare. Kann mir nicht vorstellen dass das so bleibt.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2019

Beitragvon ausfly » 10. Okt 2018, 20:29

Lufthansa hat heute - wie immer um diese Zeit - die Pläne für den Sommerflugplan aktualisiert.
Hier die wesentlichen Informationen (auf die Schnelle überblickt):
- das Angebot nach FRA bleibt mit vier täglichen Abflügen je Richtung mit CRJ900 konstant.
- nach München werden täglich fünf Flüge je Richtung angeboten (sonntags 4x). Beim Fluggerät wird nun auch im Sommer verstärkt auf A319/320 gesetzt: 2-3 Abflüge pro Tag inkl. Nightstop mit A319, der Rest CRJ900.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2019

Beitragvon aviation-fan » 10. Okt 2018, 20:38

Danke für die Info!
Ich hatte das gerade auch angeschaut. Bei MUC dürfte die größte Änderung der offenbar durchgängig mit A319 geplante Nightstop sein. Beim Rest der Flüge wird es schwieriger mit der Übersichtlichkeit, gefühlt ist aber tatsächlich öfter Airbus geplant (z.B. beim Mittagsumlauf, der dieses Jahr komplett mit CRJ war, oder?). 2-3x Airbus pro Tag müsste in etwa passen.

Bei FRA fehlt somit bisher das zusätzliche Flugpaar am Freitag (LH060/061) im Vergleich zu diesem Jahr.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2019

Beitragvon MW103 » 10. Okt 2018, 20:48

Der fünfte FRA Umlauf am Freitag ist in meinen Augen sowieso mehr aus der Not geboren, da nach MUC eindeutig Kapazität gefehlt hat. Insgesamt kann man mit den Upgrade im Sommer durchaus zufrieden sein.
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