Hier noch einige Aktualisierungen, die man aufgrund der immer noch angespannten Lage sicherlich erwarten musste:
- EW hat den Start von PMI auf den 1.6. verschoben. - Corendon verschiebt den Start ihres Programms auf Ende Juni. - LH verschiebt den Start von FRA auf den 06.09. (dann 14/7) und hat den MUC-Plan für Mai/Juni gegenüber den vorigen Planungen ausgedünnt. Im Mai ist es in etwa ein Abflug pro Tag im Schnitt, im Juni 13/7, ab Juli 19/7.
Es wirkt so, als ob man Passagiere von FMO und PAD teilweise nach DTM umlenkt (dort gibt es Aufstockungen). Soll mich nicht wundern, wenn Leute am FMO und PAD buchen und jetzt nach DTM umgebucht werden.
Laut Aerotelegraph will Smartwings im Auftrag von International Carrier Consult im Oktober Flüge nach Griechenland und auf die Kanaren ab vielen Flughäfen anbieten, u.a. auch ab FMO:
Ziele sollen Rhodos, Heraklion, Las Palmas und Fuerteventura werden, buchbar demnächst bei diversen Veranstaltern. Ich bin gespannt, welche Flüge genau kommen.
aviation-fan hat geschrieben:Laut Aerotelegraph will Smartwings im Auftrag von International Carrier Consult im Oktober Flüge nach Griechenland und auf die Kanaren ab vielen Flughäfen anbieten, u.a. auch ab FMO:
Ziele sollen Rhodos, Heraklion, Las Palmas und Fuerteventura werden, buchbar demnächst bei diversen Veranstaltern. Ich bin gespannt, welche Flüge genau kommen.
In der FMO Streckenübersicht sind jetzt die ersten Flüge gelistet:
RHO 3., 10., 17., 24. und 31.10. (1/7, VT7) HER 2., 9. und 16.10 (1/7, VT6)
zusätzliche Frequenzen zu den Kanaren scheint es derzeit nicht zu geben.