Diskussion zum Sommerflugplan 2023




Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2023

Beitragvon aviation-fan » 24. Jan 2023, 17:36

Bei PrishtinaTicket.net ist nun FMO-PRN für den Sommer buchbar, wie angekündigt 3/7 (VT 2,5,7), allerdings mit gegenüber der Flugplan-PDF etwas anderen Zeiten:

PRN-FMO 17:00-19:30
FMO-PRN 20:30-22:50
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von Anzeige » 24. Jan 2023, 17:36

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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2023

Beitragvon Crushi » 25. Jan 2023, 08:45

aviation-fan hat geschrieben:Bei PrishtinaTicket.net ist nun FMO-PRN für den Sommer buchbar, wie angekündigt 3/7 (VT 2,5,7), allerdings mit gegenüber der Flugplan-PDF etwas anderen Zeiten:

PRN-FMO 17:00-19:30
FMO-PRN 20:30-22:50


Gegenüber zum WFP wurde auch der VT3 auf VT2 geändert.
Vielleicht gar nicht so schlecht, wenn welche übers Wochenende in die Heimat fliegen wollen.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2023

Beitragvon MünsterFlyer » 25. Jan 2023, 11:03

In den Sommerferien 4/7 (VT 2,4,5,7)
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2023

Beitragvon aviation-fan » 1. Feb 2023, 18:33

SunExpress hat AYT im Frühjahr spürbar aufgestockt (meldet der FMO auch auf Facebook).

Die Frequenz steigt ab Ende März schnell von 12/7 auf bis zu 19/7 (!), wenn ich richtig gezählt habe - das wohlgemerkt schon im April/Mai.

Sollte das schon in der Vorsaison tatsächlich realisierbar/füllbar sein, hoffe ich auch auf Aufstockungen im Sommer.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2023

Beitragvon Fokker70 » 2. Feb 2023, 22:47

LH hat wohl den Mittagsumlauf nach MUC aus dem Flugplan genommen.
Mir wurde die Verbindung 2 mal gestrichen und ich wurde auf den 9:25h umgebucht und an allen Daten, die ich mir anschaue ist der Mittagsflug nicht mehr buchbar. Sehr schade.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2023

Beitragvon aviation-fan » 3. Feb 2023, 16:17

Stimmt, das ist auch bei LH selbst nun so sichtbar - ich finde auch keine Mittagsfrequenz mehr. Immerhin wurde gleichzeitig der MUC-Nightstopper von CRJ auf A319 geändert, wenn ich es richtig sehe.

Finde ich auch schade, nachdem Ende 2022 explizit 5x täglich MUC auf Vorkrisenniveau angekündigt wurde. Vielleicht ist die Nachfrage noch nicht wieder da, wo man sie gerne hätte, die möglichen unerfreulichen Gründe dafür kennen wir alle.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2023

Beitragvon FMOler » 7. Feb 2023, 21:03

Weiß nicht obs schon bekannt war, aber in der FMO PDF für den SFP, wurden nun die Smartlynx Flüge auf 7M8 umgestellt von A320. Scheint also dann ne 737MAX zu werden. Ne neue MAX kommt dann doch besser rüber, als ein eher runtergerockter A320 :D
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2023

Beitragvon BoingA323 » 8. Feb 2023, 05:26

Bei Otto-normal Kunde ist das sicher so.
Dem ein oder anderen Luftfahrt begeisterten wäre vermutlich aber nen abgetrockten A320 lieber. Weil wegen Bo(e)ing :⁠-⁠D
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2023

Beitragvon MW103 » 9. Feb 2023, 21:43

MW103 hat geschrieben:Eurowings

PMI bis zu 11/7



Bei Eurowings jetzt 14/7 buchbar. Jeweils zwei tägliche Umläufe als „nightstopper“.
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Re: Diskussion zum Sommerflugplan 2023

Beitragvon aviation-fan » 10. Feb 2023, 15:28

Danke für den Hinweis!
Hier noch etwas genauer:

-27.03.-09.04. 12/7
- 10.04.-07.05. 13/7
- Ab 08.05. 14/7

Wenn ich es richtig sehe, sind alle Flüge nun mit A320 von Eurowings Europe hinterlegt.
Echt interessant, dass es nun zwei EW-Nightstopper gibt, die meist im Abstand weniger Minuten starten/landen.
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