fmo.aviation hat geschrieben:Fliegt AirBerlin im Winter 16/17 nach PMI oder wie dieses Jahr nur im Sommer ?
Mein Instinkt sagt mir letzteres. Lassen wir uns überraschen. Zuletzt hat AB in PAD nach dem DE Rückzug auch positiv überrascht.
fmo.aviation hat geschrieben:Fliegt AirBerlin im Winter 16/17 nach PMI oder wie dieses Jahr nur im Sommer ?
737-800 hat geschrieben:PMI bei Germania bis zu 3/7 Mo, Fr, Sa.
adler06 hat geschrieben:Gibt es schon irgendwelche Anzeichen dafür was der Flieger am Di & Do machen soll? Andere Airports bedienen oder könnte hier noch das ein oder andere für uns dran sitzen?
Außer FNC/ACE und HRG die ja beide in der Schwebe stehen für den kommenden Winter fehlt ja im Vergleich zu diesem Flugplan nur noch ein AYT-Umlauf...
737-800 hat geschrieben:MO:
FMO-PMI 05:05-07:35
PMI-FMO 08:30-11:10
FMO-FUE 12:00-15:40
FUE-FMO 16:25-21:55
DI
Bleibt abzuwarten ob das Ziel eine weitere Chance bekommt. Dort gibt es wohl eine Lösung, Prinzipiell finde ich diese Lösung sehr gut, für einige bestimmt auch recht überraschen bietet aber die Perfekte Ergänzung
MI
Vorher ein Umlauf
FMO-LPA 13:05-16:50
LPA-FMO 17:35-23:15
DO
Bleibt die Entwicklung im Zielland abzuwarten Dort denke ich das sich der Flieger im Winter wieder füllen lässt plan B ist aber wohl auch vorhanden
FR
FMO-TFS 06:00-10:05
TFS-FMO 10:55-16:40
FMO-PMI 17:25-20:00
PMI-FMO 20:45-23:25
SA
FMO-PMI
PMI-FMO
FMO-FUE 12:00-15:40
FUE-FMO 16:25-21:55
SO
FMO-LPA 12:05-15:55
LPA-FMO 16:45-22:20
737-800 hat geschrieben:AYT wird nach Plan nicht mehr wiederkommen.
737-800 hat geschrieben:DI
Bleibt abzuwarten ob das Ziel eine weitere Chance bekommt. Dort gibt es wohl eine Lösung, Prinzipiell finde ich diese Lösung sehr gut, für einige bestimmt auch recht überraschen bietet aber die Perfekte Ergänzung
aviation-fan hat geschrieben::thx: für die Info!737-800 hat geschrieben:AYT wird nach Plan nicht mehr wiederkommen.
Wäre AYT für den Platz am Mittwochvormittag vor LPA gedacht gewesen? Bleibt die Zeit jetzt frei?
ausfly hat geschrieben:Germania dienstags durchgehend und ohne Dreieck via FNC:
FMO-ACE 07:55-11:45
ACE-FMO 12:30-17:55
Ich nehme mal an, dass sich die Planungen geändert haben und Du von einer anderen, überraschenden Lösung und perfekten Ergänzung für den Dienstag ausgegangen bist, 737-800, oder? Was wäre das denn gewesen?
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