Diskussion zum Winterflugplan 2021/22




Re: Diskussion zum Winterflugplan 2021/22

Beitragvon MW103 » 11. Okt 2021, 15:18

MW103 hat geschrieben:Eurowings jetzt durchgängig 3/7 nach PMI, ab März 5/7.


Im Dezember bzw. Januar hat man um die Feiertage noch einen zusätzlichen Umlauf sonntags eingepflegt.
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von Anzeige » 11. Okt 2021, 15:18

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Re: Diskussion zum Winterflugplan 2021/22

Beitragvon Crushi » 11. Okt 2021, 19:29

Sicher? 26.12. und 02.01. war doch schon länger drin. Die stehen auch im pdf auf der Seite vom
FMO…
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Re: Diskussion zum Winterflugplan 2021/22

Beitragvon MW103 » 11. Okt 2021, 20:45

Als EW vor einiger Zeit die Flüge freigeschaltet hat, war dort über den kompletten Winter eine Mischung von 2-4/7 buchbar. Gut möglich, dass in den Feiertagswochen 4/7 geflogen werden sollte. Vor kurzem hat EW den Flugplan allerdings nochmal angepasst und durchgängig 3/7 eingepflegt (ab März 5/7). Die zwei von mir angesprochenen Umläufe um den Jahreswechsel sind definitiv nachträglich (wieder) dazugekommen.
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Re: Diskussion zum Winterflugplan 2021/22

Beitragvon Crushi » 15. Okt 2021, 09:30

Der PMI-Umlauf am 30.11. wurde von EW gestrichen
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Re: Diskussion zum Winterflugplan 2021/22

Beitragvon MW103 » 21. Okt 2021, 17:54

SunExpress

AYT 2/7 VT1,5 (20.12.-10.1.)
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Re: Diskussion zum Winterflugplan 2021/22

Beitragvon MW103 » 21. Okt 2021, 17:56

Crushi hat geschrieben:Der PMI-Umlauf am 30.11. wurde von EW gestrichen


Ab Mitte November generell nur 2/7, ab Dezember bis kurz vor Weihnachten 1/7.
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Re: Diskussion zum Winterflugplan 2021/22

Beitragvon adler06 » 22. Okt 2021, 11:39

LH geht ab 22.1 wieder auf 21/7 Richtung Frankfurt.
Zusätzlich ein Nightstopper mit Ankunft um 21:50 und Abflug um 6:45 mit CR9.
Schade ist, dass der Abendflug dadurch auf den Nachmittag geht und somit um 14:30 der letzte Flug des Tages gen Frankfurt ist (besonders unglücklich für Umsteiger Richtung Südamerika etc. mit typischen Abflugzeiten später 21:00 ex FRA)
Ist auch bereits im Flugplan auf fmo.de so eingepflegt.

Edit: Auch die geplanten Flugzeugmuster für die Münchenflüge wurden auf fmo.de jetzt sauber eingepflegt. --> Früh und Mittag mit A319, Vormittag und Nachmittag/Abend mit CR9
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Re: Diskussion zum Winterflugplan 2021/22

Beitragvon aviation-fan » 22. Okt 2021, 11:57

Toll, dass nun auch bei FRA der Nightstopper zurückkehrt und die Frequenz hochgeht, auch wenn ich den Zeitpunkt etwas überraschend finde, da Januar/Februar die typische Saure-Gurken-Zeit ist.

Der Abendbereich abfliegend ab FMO ist damit wirklich etwas unterrepräsentiert - an den meisten Tagen geht der letzte MUC-Abflug bereits um 16:20 Uhr, nun der letzte FRA-Abflug um 14:30 Uhr.

Aber insgesamt schon eine gute Steigerung, von 1-2x täglich MUC auf dann werktäglich 3-5x MUC und 3x FRA.


EDIT: Kann es sein, dass im FMO-Flugplan ein Fehler ist bzgl. des Datums? Ich finde derzeit bei LH selbst 3x täglich FRA erst ab dem 22.02. (nicht 22.01.). Oder wird noch gebastelt?
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Re: Diskussion zum Winterflugplan 2021/22

Beitragvon adler06 » 26. Okt 2021, 08:29

Ich glaube du hast Recht, ich hatte das nur stichprobenartig geprüft aber das war alles Ende Februar/März, scheint also wirklich ab 22.Februar umgestellt zu werden...
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Re: Diskussion zum Winterflugplan 2021/22

Beitragvon MW103 » 26. Okt 2021, 16:09

MW103 hat geschrieben:
Crushi hat geschrieben:Der PMI-Umlauf am 30.11. wurde von EW gestrichen


Ab Mitte November generell nur 2/7, ab Dezember bis kurz vor Weihnachten 1/7.


Es wurde weiter ausgedünnt:

Januar 1/7
Februar 2/7
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