Diskussionen zum Sommerflugplan 2014




Re: Diskussionen zum Sommerflugplan 2014

Beitragvon AB6464 » 26. Feb 2014, 12:49

Laut Sommerflugplan auf fmo.de setzt Germania zwischen dem 6.6. und 13.10. freitags auf ST2796/7 einen A321 von/nach PMI ein; war das schon bekannt?
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Re: Diskussionen zum Sommerflugplan 2014

Beitragvon Tegernsee » 26. Feb 2014, 18:28

Das Facebook-Team hat eine neue Standardantwort auf Fragen bezüglich London:

Hallo ...,
vielen Dank für Ihr Interesse an den London-Flügen.
Der letzte Flug mit CityJet zum London City Airport wird am 28.03. stattfinden.
Nach dem jetzigen Stand wird die London-Verbindung fortgeführt, allerdings nicht nahtlos.
Auch wird es einen Flughafenwechsel in London geben.
Wir gehen aktuell davon aus, noch im Februar bzw. spätestens Anfang März eine offizielle Bekanntgabe machen zu können.
Ein Erstflug wird voraussichtlich nicht vor dem Monat Mai stattfinden.
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Re: Diskussionen zum Sommerflugplan 2014

Beitragvon Avion » 26. Feb 2014, 18:43

AB6464 hat geschrieben:Laut Sommerflugplan auf fmo.de setzt Germania zwischen dem 6.6. und 13.10. freitags auf ST2796/7 einen A321 von/nach PMI ein; war das schon bekannt?


Werden denn dann die PMI Flüge durch Alltours vermarktet? Nach meinem Wissen soll der nächste A321 (D-ASTE) ebenfalls die Alltours c/s erhalten. Beide A321 sollten doch nur für Alltours eingesetzt werden oder irre ich mich da?
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Re: Diskussionen zum Sommerflugplan 2014

Beitragvon Beebo12 » 26. Feb 2014, 20:30

Die Germania A321 scheint ein Vollcharter von Tui zu sein. Diese Flüge kann man auch nur unter tuifly.com Online finden und buchen. Kann man eigentlich die ganzen Germania Flüge nur unter Tuifly buchen? Exklusives Tui Vollcharter?

Germania soll sich auch zwei A321 von Nouvelair geliehen haben.
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Re: Diskussionen zum Sommerflugplan 2014

Beitragvon Webber » 27. Feb 2014, 09:55

Auch andere Veranstaler wie zB Thomas Cook kaufen auf den TUI Flügen Ihre Plätze ein. Es sind also nicht nur TUI Gäste drauf!
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Re: Diskussionen zum Sommerflugplan 2014

Beitragvon 737-800 » 6. Mär 2014, 19:56

AB6464 hat geschrieben:Laut Sommerflugplan auf fmo.de setzt Germania zwischen dem 6.6. und 13.10. freitags auf ST2796/7 einen A321 von/nach PMI ein; war das schon bekannt?


Alles was dort über die 150 Sitze die von TUI gechartert wurden, werden vom Germania selbst vermarktet und auch bereits bei Germaninas Homepage verkauft.
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Re: Diskussionen zum Sommerflugplan 2014

Beitragvon Air_Rene » 6. Mär 2014, 23:21

Wird sich im Sommerflugplan noch was tun oder ist der fertig?
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitragvon 737-800 » 9. Mär 2014, 18:23

737-800 hat geschrieben:
Onur Air fliegt im April zweimal Richtung AYT:

3.4 OHY3401/3402 18:15-19:00 Uhr
12.4 OHY3401/3402 9:00-9:45 Uhr



Neben den Zusatzflügen nach AYT gibt es auch Richtung PMI ein bisschen extra.

18.4 ST5728 FMO-PMI 03:35-06:05
ST5729 PMI-FMO 06:45-09:25
20.4 X32715 PMI-FMO 09:55-12:20
25.4 ST5729 PMI-FMO 11:05-13:45
ST5728 FMO-PMI 14:35-17:05
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Re: Diskussionen zum Sommerflugplan 2014

Beitragvon D-ABVY » 9. Mär 2014, 19:34

Kann man solche zusätzlichen Sonderflüge eigentlich verallgemeinert als ein Indiz für eine gute Buchungslage werten?
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Re: Diskussionen zum Sommerflugplan 2014

Beitragvon 737-800 » 10. Mär 2014, 21:16

D-ABVY hat geschrieben:Kann man solche zusätzlichen Sonderflüge eigentlich verallgemeinert als ein Indiz für eine gute Buchungslage werten?


Grob verallgemeinert ja.
Allerdings muss man ja auch die Ferien zu diesem Zeitpunkt sehen, dort ist ja immer ein höherer Bedarf vorhanden.
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