Sommer 2011




Re: Sommer 2011

Beitragvon aviation-fan » 15. Mär 2011, 15:45

Zur Osterzeit gibt es von AB ein paar Zusatzflüge nach London.
Und zwar am Samstag 16.04.., Freitag 22.04., Dienstag 26.04. und Samstag, 30.04. je ein Flug zusätzlich zum "normalen" täglichen Flug.
Außerdem gibt's von Ende September bis Ende Oktober samstags zwei Flüge von AB nach TFS statt einen.
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Re: Sommer 2011

Beitragvon ramonneke » 15. Mär 2011, 20:17

Allso meine Umbuchungen waren alle bei Abflug bis Juni. Laut unser Computersystem fliegt AB tatsächlich erst ab 07.07. von FMO nach HRG.

Ausserdem ist mir noch folgendes aufgefallen: Am 24.04. fliegt X3 statt ST nach TFS. Wahrscheinlich etwas mehr Kapazitäten wg. Osterferien? (B738)
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Re: Sommer 2011

Beitragvon 737-800 » 15. Mär 2011, 20:49

Ist ein Sonderflug, gehört noch nicht zum ST Programm, das beginnt am 3.5. ;)
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Re: Sommer 2011

Beitragvon B777 » 15. Mär 2011, 21:29

Waren die Buchungen für Ägypten denn so miserabel?
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Re: Sommer 2011

Beitragvon ramonneke » 15. Mär 2011, 23:20

B777 hat geschrieben:Waren die Buchungen für Ägypten denn so miserabel?


Wg. die Unruhen möchte keiner mehr dahin. Bis dort wieder alles wieder auf dem alten Nivo ist, dauert Jahre. Eine grosse Katastrophe für die Leute die dort vom Tourismus abhänging sind..

Kanaren profitieren aber sehr. Beispiel: Der morgigen AB-Flug LPA - TFS - FMO ist völlig Überbucht. Mehrere Kunden wurden von AB auf DUS umgebucht und werden nun mit Taxis und Bahn nach FMO gebracht!!! (Leider waren auch einige Kunden von mir betroffen...). Für April kannste fast vergessen von FMO noch einigermaßen günstigen Plätze von FMO zu bekommen.
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Re: Sommer 2011

Beitragvon aviation-fan » 15. Mär 2011, 23:42

Einerseits gibt es teils so viel Nachfrage, dass das Flugangebot am FMO nicht ausreicht (und gerade bei den Kanaren scheint es mir öfters so, dass die Flüge generell ziemlich voll sind) und man Kunden schon aufwendig und teuer von DUS zum FMO karren muss, andererseits sinken gleichzeitig die Paxzahlen. :eyes:
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Re: Sommer 2011

Beitragvon skorpion » 18. Mär 2011, 13:43

Der Sommerflugplan ist auf der homepage des FMO eingestellt worden. Wie hier bereits mehrfach besprochen ergeben sich keine weiteren Überraschungen. Wenn ich richtig gezählt habe sind im sommer bis zu 72 Charterflüge im Plan enthalten. Zürich und Posen sind nicht mehr aufgeführt. Der FMO rechnet somit auch nicht mehr mit Jetisfaction.
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Re: Sommer 2011

Beitragvon aviation-fan » 18. Mär 2011, 14:47

Danke für die Info, hier mal ein Link.
Stimmt, keine Überraschungen, nur bei Mallorca ist mir gerade ne Kleinigkeit aufgefallen. Da steht der Flug montags um 18:15, der auf fmo.de eingetragen ist, nicht drin, dafür aber einer am Freitag um 11:10, den wir in der letzten Übersicht nicht hatten. Da hat sich vielleicht der Flugtag geändert? Wobei der montägliche 18:15-Flug immer noch in der Onlineliste des FMO steht. Außerdem ist der ST-Flug im PDF für Freitag eingetragen, im Onlineflugplan und bei tuifly montags. Ist vermutlich ein Fehler.
Und ich finde einige Kleinigkeiten wiedermal ärgerlich. Warum kann man z.B. bei den Freebird-Flügen nach IST nicht den Flugzeitraum dazuschreiben? Bei SZG steht ja auch dabei, dass das erst ab 30.5. geflogen wird.

Gut finde ich, dass im Flugplan offensiv für alle neuen Ziele geworben wird (wobei Sylt ja eigentlich keines ist, aber Werbung kann nicht schaden...). Auch, dass nun Verbindungen via FRA, MUC, TXL und PMI systematisch aufgelistet werden ist begrüßenswert, jedenfalls besser als reine Slogans wie "viele Ziele via FRA und MUC erreichen" oder so. So wird auch deutlich, dass der FMO mit Berlin einen Anschluss an ein sich langsam aber stetig weiterentwickelndes neues Drehkreuz erhält und TXL schon längst kein reines Nonstop-Ziel mehr ist.

Es bestätigt sich hier übrigens, dass es nur drei Flüge pro Woche nach Bulgarien geben wird, anstatt wie schon einige Jahre lang vier. Außerdem wird es gegenüber dem Sommer 2010 laut dem Plan weniger Flüge nach AYT und PMI geben, wobei bei PMI dafür im Schnitt etwas größere Maschinen eingesetzt werden (eben 738 statt oftmals im letzten Jahr A319 und 733). Da bin ich ja mal gespannt, ob wir im Sommer wirklich, wie angekündigt, Wachstum haben werden. Das wird dann wohl vor allem von der konkreten Buchungslage und der Auslastung der Maschinen abhängen, sowie auch davon, wie die neuen Kapazitäten im Linienbereich nach TXL, VIE und SZG angenommen werden.
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Re: Sommer 2011

Beitragvon aviation-fan » 24. Mär 2011, 12:31

Zuletzt geändert von aviation-fan am 25. Mär 2011, 11:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Sommer 2011

Beitragvon aviation-fan » 24. Mär 2011, 18:29

Obiger Link funktioniert nicht mehr, da der FMO die PM aus irgendeinem Grund wieder von der Homepage genommen hat.

Mal etwas anderes: LH hat mal wieder die geplanten Maschinen geändert, demnach wird die auf den ersten drei Flügen am Tag bisher eingeplante Avro durch einen CRJ900 ersetzt. Der letzte tägliche Flug ab FMO wie bisher geplant mit E195.
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