LH schickt nach heutigem Stand auf der MUC Strecke oftmals die "Hummel", also nen Avro. Hoffentlich nicht mit so viel Verspätung wie in den vergangenen Jahren...
Schlechte Nachrichten: Für STN stehen ab Januar 2011 bei AB montags und mittwochs nur noch je ein Flug pro Tag drin. Fände ich echt schade, wenn der FMO den durchgängigen doppelten Tagesrand nach STN verlieren sollte. Montags Start am FMO: 6:15 Mittwochs Start am FMO: 15:25
Verwirrenderweise gibt es aber trotzdem am Mittwoch zwei Rückflüge aus STN. Vermute mal, dass das ein Fehler ist und die morgendlichen Rückflüge noch rausgenommen werden. Und auch hier mal wieder die Frage, was die jeweilige Dash dann in den zusätzlichen Freizeiten macht.
Ein Flugzeug verdient zwar nur in der Luft Geld, aber es am Boden kostenneutral zu parken ist immer noch günstiger als es mit Miserabler Auslastung bzw. schlechtem Yield irgendwo hinzuschicken. Daher gibt es wohl kein Ersatz für die freien Zeiten.
Anscheinend Entwarnung in Bezug auf STN: Jetzt sind wieder auch für 2011 für alle Tage bis auf samstags 2 Flüge pro Tag drin. Nur in der ganz schlechten Zeit Anfang Januar gibt's ein paar Flüge weniger, aber das ist ja auf fast allen Linien so.
Das war wohl doch nichts: Das mit dem Mittwochsflug von Intersky hatte ich ja schon geschrieben, nun ist auch der Sonntagsflug wieder raus. Auch offiziell im Flugplan-PDF: siehe Intersky Flugplan
Ist das mit Lotus Air noch aktuell? Beim FMO stehen die Flüge nicht mehr im Plan und auch bei Öger und GTI sind nur noch Reisen mit KBR buchbar, oder AB via NUE.
aviation-fan hat geschrieben:Ist das mit Lotus Air noch aktuell? Beim FMO stehen die Flüge nicht mehr im Plan und auch bei Öger und GTI sind nur noch Reisen mit KBR buchbar, oder AB via NUE.