Winterflugplan 2011/2012




Re: Winterflugplan 2011/2012

Beitragvon aviation-fan » 24. Okt 2011, 15:58

Die eine Seite mit den Linien ist echt trist anzuschauen. Nur noch vier Ziele plus NUE, davon das meiste Drehkreuze. Und alles innerdeutsch, wie ich an anderer Stelle schon sagte, keine einzige Linie mehr ins Ausland. Wenn ich denke, was da sonst schonmal alles stand.... FDH, VIE, STN, früher CDG usw.... wirklich traurig.

Ich denke, es ist auch keine Überraschung, dass keine Flüge von Jetisfaction aufgeführt werden.

Aber man sehe und staune, bei einigen Zielen (PMI, AYT) sind jetzt sogar mal Flugzeiträume angegeben.
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Re: Winterflugplan 2011/2012

Beitragvon Luchtmacht » 17. Nov 2011, 22:03

Kann es sein, dass SHY seine 2/7 Operations ab Anfang Dezember am FMO "vorübergehend" einstellt? Bin durch Zufall bei GTI Travel darüber gestolpert und im FMO Flugplan sind auch erstmal keine Flüge mehr zu finden, außer mit XQ.
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Re: Winterflugplan 2011/2012

Beitragvon 737-800 » 20. Nov 2011, 11:40

Ich weiß nicht ob wir das schon hatten, aber doppelt hält ja eh besser. ;)

HRG mit Air Arabia wird jetzt immer über DTM geflogen.

ST fliegt ab Mitte Dezember bis Anfang Februar nicht mehr nach TFS und FUE.
LPA wird hingegen weitergeflogen.
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Re: Winterflugplan 2011/2012

Beitragvon 737-800 » 20. Jan 2012, 19:41

STR wird mit sofortiger Wirkung gestrichen, sowie alle anderen Cirrus Strecken...
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Re: Winterflugplan 2011/2012

Beitragvon Avion » 20. Jan 2012, 20:14

737-800 hat geschrieben:STR wird mit sofortiger Wirkung gestrichen, sowie alle anderen Cirrus Strecken...


Um es etwas verständlicher zu Formulieren... Seit 16:00Uhr sind alle Flüge von Cirrus Airlines gestrichen. Buchungen sind nicht mehr möglich.

Weiteres zu Cirrus dann bitte hier
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Re: Winterflugplan 2011/2012

Beitragvon Faro2 » 21. Jan 2012, 11:14

Nun, nachdem es nun auch mit Cirrus keine Flüge mehr ab dem FMO gibt, wird es so langsam wirklich sehr ernst um den Airport. So kommt eines nach dem anderen, was den FMO unattraktiver und wirtschaftlich ärmer macht. Das einzig Gute an der Sache ist, dass man nun einer potentiell neuen Airline schon drei angeblich gut gebuchten Strecken (VIE, STN, STR) anbieten könnte. Aber ich glaube einfach nicht, dass das Erfolg heben wird. Schade um den FMO!
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