[Gast]

Was man auch nicht vergessen darf , der 2 Fliegerim Winter und ein 3 im sommer 19 ist bisher nur ein Wunsch von Herr Schwarz und genau so hat er das auch immer formuliert, sollte das wirklich kommen, wäre dass dann tatsächlich eine Neuigkeit , die ein bisschen TamTam rechtfertigen würde.

Ps , ja gab schonmal als der 2 Flieger offiziell bestätigt wurde, oder?

[Gast]

Wenn die Maschine (n) jetzt wirklich schon voll sind , überlrgt es sich Germania ja vielleicht nochmal, ob es eine si gute Idee war den A321 durch nen A319 zu ersetzten.....

Mein erster Beitrag im Forum .... Ich sollte Flugplanmanger bei Germania werden! XD

Witzig , damals wie heute bin ich eigentlich aber föllig planlos.

Auch blinde Hühner..... Richtig?

[Avion]

Wenn die Maschine (n) jetzt wirklich schon voll sind , überlrgt es sich Germania ja vielleicht nochmal, ob es eine si gute Idee war den A321 durch nen A319 zu ersetzten.....

Mein erster Beitrag im Forum .... Ich sollte Flugplanmanger bei Germania werden! XD

Witzig , damals wie heute bin ich eigentlich aber föllig planlos.

Auch blinde Hühner..... Richtig?

Das Problem ist ja auch, dass man erst einmal genug A321 haben muss. Laut WN wird ja extra einer für den FMO beschafft.

Man hat scheinbar auch aus den Fehlern gelernt, welche in den letzten Jahren gemacht wurden. Damals wurden gebrauchte A321 beschafft, ohne diese vorher technisch zu überprüfen. Dies führte damals zu regelmäßigen Ausfällen der Maschinen und dementsprechend zu negativen Schlagzeilen in den Medien.

Nun hat man zwei A319 wegen technischer Mängel nicht abgenommen. Es handelt sich dabei um die beiden ehemaligen Syphax A319 aus Tunesien. Beide gehen jetzt an Sundair, obwohl mindestens eine Maschine schon die Germania Lackierung hatte.

Stattdessen hat man jetzt einen ex Air Berlin A319 und 4 A319 von Alitalia beschaffen können.

[Gast]

Und eben mindestens den ein A321 für "uns", wo auch immer die den auftreiben... Fabrik-neu wird er wohl kaum sein.

[Crushi]

Es soll wohl ein ex-AB A321 werden...

[fmo.aviation]

Weiß jemand wie die Registrierungen von der ex AB A319 , 4 Alitalia A319 und dem ex AB A321 lauten ?

[FMOler]

Weiß jemand wie die Registrierungen von der ex AB A319 , 4 Alitalia A319 und dem ex AB A321 lauten ?

Zumindest mal die AZ 319er.

https://forum.airliners.de/topic/42615- ... ent=790926

[Crushi]

Weiß jemand wie die Registrierungen von der ex AB A319 , 4 Alitalia A319 und dem ex AB A321 lauten ?

D-ABGO ist der EW A319. (Ex AB/HG)

[fmo.aviation]

Weiß jemand wie die Registrierungen von der ex AB A319 , 4 Alitalia A319 und dem ex AB A321 lauten ?

D-ABGO ist der EW A319. (Ex AB/HG)

Danke ! Ist jetzt die D-ASTI

[aviation-fan]

In diesem Bericht werden zum Schluss noch mögliche Aussichten für 2019 erwähnt:
Germania wird zum FMO-Hoffnungsträger

Germania-Manager Altenburg gehe demnach davon aus, dass seine Airline 2019 noch mehr Ziele ab FMO anbieten werde. Prof. Schwarz hält es für möglich, dass Germania 2019 die Marke von 300.000 Passagieren knacken könnte.
Leider weiß ich gerade nicht, ob mal irgendwo genannt wurde, wieviele Germania-Passagiere es 2017 insgesamt waren - der Vergleich wäre interessant.