Gast hat geschrieben:Hat es einen bestimmten Grund warum ST bei Verspätungen die im Nachtflugverbot anderer Flughäfen fallen immer zum FMO kommt? DUS wäre einleuchtend, wenn man Basen, als Alternative bevorzugt. Bei HAM und BRE gäbe es aber ja auch nich noch die Base Rostock, die nach meinen (zugegebenermaßen mangelhaften Geographiekenntnissen) um einiges günstiger liegt und ebenfalls kein Nachtflugverbot hat.
Vom FMO nach BRE fahren geht deutlich schneller aber auch nach HAM. Die Autobahn 20 ist aus Richtung Osten kommend kurz hinter Lübeck zuende. Von da aus nach HAM und BRE ist ne Katastrophe!
Neugierig wie ich bin habe ich auch direkt ST gefragt, deren Antwort war dass die Ausweichflughäfen primär danach ausgesucht werden , wo man am einfachsten Personal und Gerät (neu) positionieren kann. Was vermutlich dann auch wieder auf der, von dir geschilderten Situation zusammen hängt.
Und eine Basis muss es sein , deswegen kommt Hanover nicht in Frage.
Da ich finde, dass die aktuellen Ereignisse weder FMO-spezifisch sind noch den Flugbetrieb an sich betreffen, schreibe ich Folgendes mal in diesen allgemeinen Thread.
Hier eine kleine Presseschau von heute mit teils unterschiedlichen Sichtweisen/Einschätzungen:
Die Misere bei Germania könnte sich durchaus negativ auf den FMO auswirken. Man wird mit spitzerer Feder rechnen und u. a. Verbindungen auf den Prüfstand stellen. Es zeichnen sich Parallelen zu AB ab, daher darf man die weitere Entwicklung eher skeptisch betrachten.
Zitat: "Für einen Einsteig bei Germania kommen große Fluggesellschaften in Frage. Es ist aber auch nicht ausgeschlossen, dass Germania alleine weitermacht. Angesichts der Verluste in den letzten Jahren wären dann aber strukturelle Anpassungen unumgänglich."
Ich hoffe, dass so schnell wie möglich irgendwie eine Entwarnung kommt und die Buchungen nicht einbrechen. Wollte eigentlich gestern für 4 Personen IST Hin und Zurück buchen, zögere aber jetzt doch und überlege stattdessen TK oder PC ab DUS zu buchen. Wenn weitere so denken wie ich könnte es ganz schnell übel werden. Zwickmühle halt, einerseits möchte ich vom FMO fliegen und Germania unterstützen, auf der anderen Seite allerdings auch keine Kohle verbraten...