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Die erste Beech mit der Kennung PH-RNG wird bei der RAS in Mönchengladbach auf Ihren Einsatz vorbereitet und startet ab dem 3.Mai für Jetisfaction auf den regionalen Strecken. Die Flüge werden unter dem Namen Jetisfaction vermarktet, werden jedoch von den Partnerairlines durchgeführt. So werden die Flüge auch unter AIS Airlines Callsign geflogen.

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Hier haben wir dann auch die Beech mit entsprechenden "Jetisfaction" Titeln. -> Klick

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Die Kiste steht auch schon in Bremen.

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Also die Beech fliegt jetzt fuer Skywings Skopje-Istanbul fuer einige Monate!
Vertrag mit FlyOrange wurde also gekuendigt.

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Mal ne Frage an Jetisfaction: Es wurde berichtet,dass zunächst die SkyTaxi Saab 340 zum Einsatz käme die keine QC ist, das wäre dann also die SP-MRC. Diese fliegt aber offensichtlich nun seit dem 15.07. für die spanische good fly, siehe hier:

http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... picid=7326
Die spanische Neugründung GoodFly ist mit dieser SkyTaxi Saab 340 in Lagunair Grundlackierung ab Burgos an den Start gegangen
Saab 340 A 143 SP-MRC GoodFly 1st in svc 15jul11 RGS-MAH-RGS,ops by SkyTaxi, Lagunair cs ex EC-IRR
Quelle: http://www.skyliner-aviation.de

Heißt das, dass nun von Beginn an die Saab 340QC, also die SP-MRB fliegen wird oder endet der Einsatz der SP-MRC für good fly schon wieder rechtzeitig vor dem 05. September?

[AB6464]

Um mir mal selbst zu antworten: Die good fly Strecken sind alle nur saisonal und der letzte Flug wird (gemäß Buchungsmaske auf deren HP) am 05. September von Malaga nach Burgos starten wo er um 1735h landet. Somit müsste also entweder Jetisfaction am ersten Betriebstag auf ein anderes Flugzeug zurückgreifen oder aber good fly an ihrem letzten Betriebstag. Letzteres halte ich jetzt mal für wahrscheinlicher.