seb hat geschrieben:Ich halte es für sehr fraglich, ob man mit so kurzer Vorlaufzeit Istanbul-Flüge füllen kann - und dann nur mit Ethno-Verkehr.
seb hat geschrieben:Ohne TK gibt es ja keinen Drehkreuz-Anschluss (= keine (Langstrecken-)Transit-Paxe) ... Um aber wieder zu spekulieren: Falls es tatssächlich Ersatz gibt, dann wäre für mich Pegasus nach SAW am wahrscheinlichsten. Die bieten ja zumindest Anschlüsse zu vielen türkischen Zielen...
aviation-fan hat geschrieben:
Noch eine ganz andere Frage: In Berichten aus FDH wird gesagt, das dortige TK-Verkaufsbüro inkl. Mitarbeitern bleibe erhalten, siehe:
Flughafen Friedrichshafen: Turkish Airlines streicht Flüge im Winter
Weiß jemand, wie es diesbezüglich am FMO aussieht?
doppeldecker hat geschrieben:Wäre ein schneller Erfolg.
Könnte aber auch kontraproduktiv sein.
TK könnte sich bedrängt fühlen, wenn es um Wiederaufnahme von IST geht.
ausfly hat geschrieben:Es bahnt sich nun offenbar doch ziemlich flott ein TK-Ersatz an.
Lt. Sommerflugplan im FMO-Download-Bereich fliegt Pegasus ab 02.10. 3/7 nach SAW:
SAW-FMO 23:00-01:30 (Mi, Fr, So)
FMO-SAW 02:10-06:25 (Do, Sa, Mo)
Buchbar ist allerdings bei PC noch nichts, und auch im Winterflugplan steht noch nichts drin...
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