[seb]

Die "eigenen" Flüge waren bisher nur bei Condor buchbar. Das wird jetzt aber durch die Kündigung der Kooperation eingestellt. Trotzdem findet man aktuell noch OE-Flüge auf der Condor-Webseite, z.B. im April DUS-PMI.

Die von Ryanair unter OE-Flugnummer durchgeführten Flüge hingegen sind bei Ryanair buchbar. Da kommen jetzt nach und nach auch noch die eigenen Flüge dazu.

Eine richtige eigene Webseite hatte Laudamotion bisher nicht. Die Version bis vor ein paar Tagen wurde durch Condor betrieben, die neue durch Ryanair. Selbst verkauft Laudamotion bisher keine Tickets.

[aviation-fan]

Einige interessante Daten zum PMI-Segment und speziell zu Laudamotion:

Lauda Motion wird Nummer Zwei im Mallorca-Verkehr

- Laudamotion ist mit den jetzt verfügbaren PMI-Flügen auf dem deutschen Markt direkt zur Nr. 2 hinter Eurowings aufgestiegen (142 wöchentliche Abflüge)
- Ryanair und Laudamotion zusammen wären in PMI Marktführer, im Moment sind hier noch Eurowings und Ryanair gemessen an der Flugzahl gleichauf
- Anzahl der PMI-Abflughäfen in Deutschland: EW 17, FR 14, OE 10, ST 9, DE + X3 8

[aviation-fan]

Airliners.de berichtet, dass im Moment trotz der bekannten Schwierigkeiten wegen des Ryanair-Buchungssystems doch "eine Reihe von Reiseveranstaltern" (z.B. Thomas Cook, DER) dynamisch Flüge für Pauschalpakete bei Laudamotion buchen. Dadurch sollen "täglich einige Tausend" Buchungen reinkommen.

Lauda Motion bleibt bei Veranstaltern buchbar

[aviation-fan]

Ryanair rechnet mit 100 Airbus-Jets
Ryanair will Laudamotion wachsen sehen

- bis 2021 sollen 30 Jets bei Laudamotion fliegen
- in vier Jahren soll die Flotte auf bis zu 50 Airbusse anwachsen
- man wolle dafür A320neo bestellen, eventuelle Lücken im Lieferplan von Airbus nutzen und/oder Flugzeuge anmieten
- MOL will allgemein mit Airbus ins Geschäft kommen, dabei könnten künftig etwa 20% der Ryanair-Flotte (etwa 100 Flugzeuge) Airbus sein
- in den ersten zwei Jahren rechnet MOL mit etwa 100 Mio. Anfangsverlust bei Laudamotion
- morgen soll in Wien der nächste Winterflugplan von Laudamotion vorgestellt werden

[Gast]

Viele Flüge sind mittlerweile für 5 oder 10 Euronen zu haben , das finde ich schon pervers und ich weiß auch nicht was ich davon halten soll. ...

Ich werde das Gefühl nicht los dass MOL mit "Wachstum ist wichtiger als Profit" meinte , ein Verdrängungswettkampf einzuleiten. Die Preise kann keiner halten , auch MOL nicht, aber der will ja , wie ja, wie er selbst sagt, die ersten 3 Jahre nix verdienen.

Mir gefällt dass nicht, was meint ihr dazu.

[Crushi]

Viele Flüge sind mittlerweile für 5 oder 10 Euronen zu haben , das finde ich schon pervers und ich weiß auch nicht was ich davon halten soll. ...

Ich werde das Gefühl nicht los dass MOL mit "Wachstum ist wichtiger als Profit" meinte , ein Verdrängungswettkampf einzuleiten. Die Preise kann keiner halten , auch MOL nicht, aber der will ja , wie ja, wie er selbst sagt, die ersten 3 Jahre nix verdienen.

Mir gefällt dass nicht, was meint ihr dazu.

Ich finds schon irgendwie ok. Der FMO sagt ja selbst, dass er die PAX-Zahlen von 1 Mio-1,2 Mio nur dann erreichen kann, wenn LCC fliegen.
Es wären mit den herkömmlichen Fliegern genug Sitzplatzkapazitäten vorhanden, aber die Grenze ist wohl ohne LCC nicht zu überschreiten.

Solange EW, ST, LLX, 5P ihre Flieger vollkriegen und OE die Gebühren so entsprechend bezahlt, dass der FMO dran verdient ist es doch vollig ok.
Ob MOL dann anschließend dran verdient kann uns ja "egal" sein. Abgesehen davon denke ich, dass der mit diesen Preise nur noch Restplätze verkauft.

Diese extrem billigen Flüge wirst du auch hauptsächlich Di, Mi, Do finden.

[Gast]

Was für ein katastrophaler Start, am 1 Tag konten wohl nur 2 Maschinen ihr Programm einigermaßen runter spulen gestern nur noch eine , diese eine (LOG) hat aber den letzten Umlauf gestern verckackt und startet heute dank nötiger Ruhezeit (aka zu wenig Personal) auch gleich mal mit fast 4 Stunden Verspätung in den Tag.

D.h. heute wird es am FMO auch lange Gesichter geben.

Aber auch kein wunder, wenn die Daten von flightradar24 einigermaßen stimmen, dann sind einige turnaounds mit 0minuten geplant (gewesen) während andere , wie z.b. eben die meisten der LOG , äußerst großzügig ausgefallen sind.

Jetzt versucht man also Flüge ausfallen zu lassen , da man wegen Ruhezeiten offenbar jede Verspätung aus den Abend , am Folgetag mitnimmt .

Gut das ich nicht gebucht habe , bei den Preisen wäre ich beinahe schwach geworden.

[BoingA323]

Aktuell sind fast alle Flüge im November von und nach Wien für 10 Euronen zu haben.

Kann das ein Zeichen für "hervorragende" Auslastung verstehen?

[MW103]

Wenn man sich die aktuelle Werbeoffensive anschaut (Osnabrück ist zur Zeit „zugepflastert“), scheint es zumindest kein Selbstläufer zu sein.

[B777]

Nicht nur Osnabrück - Münster ebenso