Diskussion zum Winterflugplan 2023/24

Erste Freischaltungen für den Winterflugplan:

Corendon will zwei Mal pro Woche (jeweils mittwochs und sonntags) nach HRG fliegen.
HRG-FMO 14:30-18:35
FMO-HRG 19:35-01:15

SunExpress

Die Sommersaison läuft bis zum 13.11. langsam aus, mit täglich mindestens einem Abflug.

ab 9.2.24
AYT 2/7 (VT15; Abflug wie gehabt 0:05)

SunExpress

ab 15.3.24
AYT 7/7

ab 23.3.24
AYT 14/7

Da es ja gestern im Chat diskutiert wurde aber dort schnell verloren geht greife ich das Thema mal hier nochmal auf bzw. fasse zusammen:
- derzeit kein FR oder EW buchbar, nichtmal in der auslaufenden bzw. anlaufenden Saison (November/März)
- Corendon wohl nur mit HRG
- bisher kein TUI Programm

Damit stehen wir derzeit bei
- Rumpfprogramm AYT mit Sunexpress
- 2/7 HRG
- evtl. Fortführung von PRN
- LH-Programm (wie auch immer es dann aussehen mag)

Das wäre gar nicht gut wenn man nicht zumindest noch für die Kanaren etc. einen Ersatz finden würde, da würde (wie in diesem Winter schon) so einges fehlen und an Kunden wegbrechen...

Hat jemand Informationen dazu, wie der Vertrag der TUI mit SmartLynx aussieht?
Bzgl. PAD war beispielsweise mal zu lesen, dass TUI dort einen 3-Jahresvertrag mit Freebird Airlines für die jeweilige Bedienung des SFP hat, gibt es da analoge Infos zum FMO?

Mit der Ankündigung der Smart Lynx für TUI würde damals auch in Aussicht gestellt , das diese auch den Winter da bleiben könnte. Man dies aber kurzfristig entscheiden werde , je nachdem wie gut der Sommer läuft.

Also nicht zusammen mit der Ankündigung, bzw. In der Ankündigung selbst, aber zeitlich gesehen nahe dran.

Ich hoffe ja sehr, dass Eurowings diesen Winter wieder nach Mallorca fliegt und man nicht wieder von Düsseldorf starten muss.

PAD ist voll mit Eurowings. Verstehe nicht warum nicht ab dem FMO Flieger gehen.

Ein Grund könnte sein, das in PAD seit letztem Winter gleichzeitig auch gewartet wird. Deswegen die extrem langen Nightstops.


Aber ja, das ginge natürlich auch am FMO

Da es ja gestern im Chat diskutiert wurde aber dort schnell verloren geht greife ich das Thema mal hier nochmal auf bzw. fasse zusammen:
- derzeit kein FR oder EW buchbar, nichtmal in der auslaufenden bzw. anlaufenden Saison (November/März)
- Corendon wohl nur mit HRG
- bisher kein TUI Programm

Damit stehen wir derzeit bei
- Rumpfprogramm AYT mit Sunexpress
- 2/7 HRG
- evtl. Fortführung von PRN
- LH-Programm (wie auch immer es dann aussehen mag)

Das wäre gar nicht gut wenn man nicht zumindest noch für die Kanaren etc. einen Ersatz finden würde, da würde (wie in diesem Winter schon) so einges fehlen und an Kunden wegbrechen...

Hat jemand Informationen dazu, wie der Vertrag der TUI mit SmartLynx aussieht?
Bzgl. PAD war beispielsweise mal zu lesen, dass TUI dort einen 3-Jahresvertrag mit Freebird Airlines für die jeweilige Bedienung des SFP hat, gibt es da analoge Infos zum FMO?

Corendon hat ab Paderborn, Erfurt und Rostock ganzjährig Antalya Flüge geladen, aber nichts ab FMO. Wie kann da die Nachfrage größter sein?