5. Mär 2014, 12:06
5. Mär 2014, 12:06
5. Mär 2014, 15:04
5. Mär 2014, 15:34
5. Mär 2014, 16:34
B777 hat geschrieben:Boeing 727 hat geschrieben:Ich glaube eher es geht in ganz eine andere Richtung. Air Berlin will ja ihre Dash 8 Flotte aufstocken auf bis zu 15 Exemplare. Dazu sollen einige gebrauchte Exemplare zur Flotte stoßen. Zudem will man wieder Märkte die man vernachlässigte wieder aktivieren. Es gibt in einschlägigen britischen Foren wieder Diskussionen um den Ausbau der Präsenz in Stansted. Wenn man hier 1:1 zusammenzählt glaube ich hier das Air Berlin die alte Stansted Strecke wieder aktiviert. Die Bekanntgabe hat sich nur verzögert, da man nun die zwei vorgesehenen Dashs von Sky Work wegen Strukturschäden nicht übernommen hat. Ich habe zudem auch gehört das auch Paderborn wieder eine Stansted Strecke bekommt mit der Dash. Die Flieger werden aber nicht mehr stationiert sondern fliegen zwischendurch.
Steht wohl nicht zur Diskussion.
6. Mär 2014, 00:24
6. Mär 2014, 08:50
6. Mär 2014, 10:14
6. Mär 2014, 11:50
B777 hat geschrieben:Ich finde es schon etwas schwach, dass die Lokalpresse momentan einzig und allein Foren als Grundlage für die Berichterstattung nutzt. Vor Jahren konnte man in der Zeitung noch teilweise neue Informationen aus "gut unterrichteten Kreisen" bekommen...die Zeit scheint leider vorbei zu sein.
Boeing 727 hat geschrieben:Jetzt ja und bei den Stansted Spottern steht das ganz kurz die Air Berlin Slots nach PAD, FMO und FKB sichtbar waren. Ich weiß nun wirklich nicht was ich glauben soll, denke aber die Presse ist hier einer fetten Ente aufgesessen. Ist es jetzt doch Air Berlin nach London?
8. Mär 2014, 12:52
10. Mär 2014, 12:30
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