[Fokker70]

10.07.17
DUS - CDG
AF1607 (Unser Flug AF1507 wurde gestrichen)
E190 F-HBLH
98% (2 freie Plätze)

CDG - LYS
AF1607
A320 F-HEPB
100%

13.07.17
LYS - CDG
AF7641
B789 F-HRBA
ca. 90%

Sehr cool ist, dass dieser Flug All-Eco verkauft wird und die W (Y+) und C Sitze als "Sitzplatz Plus" beim Check in für 10€ bzw. mit entsprechendem Rabatt für Skyteam Elite und Elite+ zur Verfügung stehen. So sind mein Kollege und ich entspannt "Business" geflogen, wobei natürlich auf Decken, Amenity-Kits, Essen etc. verzichtet wird.

CDG - DUS
AF1506
E170 F-HBXC
100%

[Milow]

17.07.2017
PMI - FMO
EW6826 (A320 D-ABFO)
ca 85%

[Fokker70]

18.07.17
DUS - BUD
EW9782 D-ABGJ
Ca. 70%

20.07.17
BUD - DUS
EW9783 D-AEWK
84/174 = 48%

[Michel M.]

11.07.17
FMO-ATY
XQ251
100%

18.07.17
AYT-FMO
TK4178
ca 65%

[Fokker70]

23.07.17
FRA - TPE
CI62 B-18005 77W
Ca. 95%

24.07.17
TPE - KUL
CI721 B-18006 77W
Ca. 70%

27.07.17
KUL - USM
PG952 A319
Ca. 50%

09.08.17
USM - KUL
PG 951 HS-PGT A319
rund 90%

10.08.17
KUL - TPE
CI722 B-18359 A330
ca. 80%

10.08.17
TPE - FRA
CI61 B-18006 B77W
ca. 95%

[Fokker70]

15.08.17
DUS - SVO
SU2153 VQ-BSU A320
Ca. 99%

18.08.17
SVO - DUS
SU2436 VP-BNL A320
Ca. 80%

[adler06]

10.09.2017
FMO-FRA
Lufthansa LH069
Embraer E190 (D-AECC)
Auslastung: Trotz E-Jet anstelle der CRJ 90-100% gefüllt, allerdings ist der Umlauf davor auch gestrichen worden

22.09.2017
FRA-FMO
Lufthansa LH064
Bombardier CRJ-900 (D-ACNF)
Auslastung: >100%, es wurden mehrere Freiwillige in Frankfurt gesucht die für 250€ auf die 16Uhr Maschine gehen.

[adler06]

14.11.2017
FMO-MUC
Lufthansa LH2135
Embraer E190 (D-AEBC)
Auslastung: 104/108 = 96%

16.11.2017
FRA-FMO
Lufthansa LH068
Bombardier CRJ-900 (D-ACNF)
Auslastung: 69/81 = 85%

[adler06]

22.12.2017
FRA-FMO
Lufthansa LH064
Bombardier CRJ-900 (D-ACNN)
Auslastung: 70+2Infants/79 = 88%[/quote]

Fraport hat heute mal wieder alles gegeben um das Fliegen via FRA so unattraktiv wie möglich zu gestalten. Computerausfall, fehlendes Gepäck, Verspätungen, keinerlei Informationen für Irgendwen.... teilweise chaotische Zustände.
Während der Wartereien habe ich von 3 verschiedenen Gruppen unabhängig voneinander mitbekommen dass man das nächste Mal dann doch wieder den Direktflug ab DUS wählen würde...

[adler06]

6.2.2018

FMO-FRA
Lufthansa LH063
Bombardier CRJ-900 (D-ACNW)
Auslastung: 0/11 in Biz, 45/68 in Eco = 57%

FRA-FMO
Lufthansa LH068
Bombardier CRJ-900 (D-ACNV)
Auslastung: 5/11 in Biz, 30/68 in eco = 44%

Wie immer sind meine Zahlen die tatsächliche und nicht die gebuchte Auslastung! (=konträr zu Airline-Angaben)

Auf den morgendlichen Stuttgart-Umlauf warteten im übrigen eine viertel Stunde vor Abflug 8 Pax.