[ALpHA2k]

Airline : WizzAir
Route: DTM - OTP
Maschine : A320-232
Auslastung : ca 70 %

Wollte eigentlich ab FMO, mit TK., aber Firma war es zu teuer , wär mir auch egal gewesen mit umsteigen dafür vor der Haustür , nein ich musste ja extra hinfahren was auch kostet und Parken muss mein Auto ja auch

[FMOler]

Was ist OPD denn für ein Airport? Find dazu nix

[ALpHA2k]

Ups, vertippt

[D-ABVY]

Datum: 14.10.2014
Airline: Lufthansa Cityline
Strecke: FMO-FRA (LH 063)
Maschine: CRJ 700
Auslastung: ca. 60/70

Datum: 14.10.2014
Airline:Lufthansa Cityline
Strecke: FRA-FMO (LH 066)
Maschine: CRJ 700
Auslatung: 67/70 (Hätten drei Umsteiger aus Istanbul nicht ihren Anschluss verpasst, hätte ich auf dem Jumpseat mitfliegen dürfen)

[ALpHA2k]

Datum : 17.10.2014
Airline : WizzAir
Route: OTP - DTM
Maschine : A320-232
Auslastung : ca 80 %

[ALpHA2k]

Morgen teste ich mal FMO-IST und IST-KWI und am Freitag dass ganze anders herum

[Michel M.]

War am 13.10 nach Polen geflogen und am 19.10.14 zürück.
DTM-GDN
ca 90%
GDN-DTM
ca 75%

[ALpHA2k]

Route :FMO -IST
Auslastung : Ca 45%
Maschine : B737-8
Airline : TK
Date : 22.10.2014

Dazu muss ich sagen war der Flug zum FMO sehr voll, sind ne menge Leute ausgestiegen, hatte mich schon gewundert wie viel da noch kommen und Cargo wurde auch geladen

Route : IST - KWI
Auslastung : ca. 80%
Maschine : A321
Airline : TK
Date : 22.10.2014

[ALpHA2k]

Route : KWI - IST
Auslastung : ca. 90 %
Airline : TK
Maschine : Airbus A321
Datum : 24.10.2014


Route : FMO - IST
Auslastung : ca. 95%
Airline : TK
Maschine : Airbus A319
Datum : 24.10.2014

[737-800]

Datum: 03.11.2014
Airline: Germania
Strecke: FUE-FMO
Maschine: A319 D-ASTU
Auslastung: 150/150 100%