Da kam mir ein nettes Angebot gerade recht, zumal es damit auch mal wieder ab FMO los ging....Ziel des kleinen Ausflugs war dann Barcelona.
Der Beginn ist schonmal deutlich entspannter als ab anderen Airports - an einem frühen Samstag morgen braucht man von Münster nur etwa 20 Minuten, so dass man bei Abflug um 06:15 Uhr erst um kurz vor 5 aus dem Bett kriechen muss
LH2141 FMO-MUC
06:15-07:25
D-AEBR / E195
Auslastung: 58/116 = 50%
Am FMO bot sich das gewohnt traurige Bild - neben dem Flug nach MUC ging der morgendliche Flug nach FRA sowie Germania mit der D-AHIM nach PMI raus - via Basel.
Da denkt man doch ein wenig wehmütig an andere Zeiten zurück, wenn während des Sommerflugplans morgens sechs Maschinen innerhalb einer halben Stunde rausgingen.
Am Gate hielt sich ein eher träges Publikum auf, als das Boarding startete wollte niemand so recht aufstehen. Ich habe mich also geopfert und den Anfang gemacht:
In der frühen Morgensonne ging es dann überpüntlich 3 Minuten vor der geplanten Zeit in den Grevener Morgenhimmel, so dass die aufgehende Sonne dann auch schnell die letzte Müdigkeit vetrieb.
Nach dem Start gen Osten ging es dann über die für die MUC-Flüge übliche Route über Dortmund, Siegen und Gießen auf München zu, wo sich die Wetterlage im Anflug leider deutlich unerfreulicher zeigte als im Münsterland.
Nach der Landung wird im LH-Terminal für den jeweiligen Flug auf die Gates für die Umsteiger hingewiesen. Im Vorbeilaufen habe ich mal festgehalten, welche Ziele für unseren Flug relevant waren
Die knapp zwei Stunden Umsteigezeit vergehen dank der vielfältigen von der LH zur Verfügung gestellten Zeitungslektüre wie im Fluge, zumal auch mein zweiter Flug pünktlich sein sollte.
LH1810 MUC-BCN
09:10-11:15
D-AIDT / A321
Auslastung: 100%
Nach dem Start hielten sich leider die meisten Wolken, so dass ich nicht besonders viel von den Alpen zu sehen bekam, dafür gab es dann schon bald die Bordverpflegung, die auch schon mal üppiger war....
Je weiter es Richtung Meer ging, desto besser wurde die Wolkenlage, so dass es sich dann auch lohnte aus dem Fenster zu schaun und den Flug entlang der Mittelmeerküste zu genießen.
Nachdem die Wolken zurückgekehrt waren ging es dann unverkennbar in den Landeanflug auf BCN, wobei noch kurz ein Containerhafen auftauchte.
Die Kollegen aus Übersee waren schon vor Ort:
In BCN habe ich dann ein wenig die mediterrane Meeresluft genossen und den Airport unter die Lupe genommen. Obwohl er fast so viele Passagiere wie MUC hat ist er deutlich kleiner und übersichtlicher, aber trotz dessen für spanische Verhätnisse mordern und sympatisch.
Nachmittags ging es dann mit der etwas kleineren Airbus-Variante zurück
LH1813 BCN-MUC
15:40-17:40
D-AIZE / A320
Auslastung: 118 +1 reisender LH-Pilot/168
Der Flug wurde direkt neben der "Konzernverwandschaft" geboardet und verlief sehr ruhig (welche Airport liegen hier so nah beieinander?)
Der Anflug auf MUC ging über die Stadt - das Bild der Allianz-Arena erspare ich mir nach dem an diesem Tag ausgetragenen DFB-Pokalendspiels lieber....
An Nebengate stand gerade ein Dreamliner rum:
Da wir pünktlich gelandet waren gab es keinerlei Probleme den Anschluss gen Heimat zu erwischen
LH2138 MUC-FMO
18:30-19:40
D-AEBO /E195
Trotz Boarding auf einer Außenposition landeten wir um 19:31 Uhr bereits in Greven, so dass ich wenige Minuten nach dem Anpfiff des Pokalfinals in Berlin um 20 Uhr bereits vor dem Fernseher sass.
Soviel für heute von mir - schönen Sonntag euch allen!
