[OK3]

Supermarine Spitfire MK XXVI, N434MH (Verkleinerung auf 80% der ursprünglichen Größe).
Infos zur Maschine findet man hier: http://www.supermarine-spitfire.de/html/
N434MH_HM-G_DA002_D4-B4252_29-06-2018_800_NWF by Klemens Hoevel, auf Flickr

[OK3]

Germania Airbus A319-112, D-ASTG um 10:54 Uhr.
D-ASTG_D4-B4240_29-06-2018_800_NWF by Klemens Hoevel, auf Flickr

[OK3]

Lufthansa Bombardier CRJ-900 NG, D-ACNM um 12:13 Uhr.
D-ACNM_D4-B4245_29-06-2018_800_NWF by Klemens Hoevel, auf Flickr

[OK3]

Gestern den ganzen Tag "runway in use 07", aber der Small Planet Airbus kam um ca.10 Uhr auf "25" rein.
Ist das nicht nett?
btw - Früher stand man noch ganz entspannt am "Tor10", oder an der Wetterstation - und bekam Alles mit,
aber dank der Polizei aus der "Zementstadt" kann man das ja heutzutage leider nicht mehr.

[MW103]

btw - Früher stand man noch ganz entspannt am "Tor10", oder an der Wetterstation - und bekam Alles mit,
aber dank der Polizei aus der "Zementstadt" kann man das ja heutzutage leider nicht mehr.

Ist es jetzt offiziell, dass man als Spotter in der Nähe des Zauns nicht mehr gesehen werden möchte?

[737-800]

btw - Früher stand man noch ganz entspannt am "Tor10", oder an der Wetterstation - und bekam Alles mit,
aber dank der Polizei aus der "Zementstadt" kann man das ja heutzutage leider nicht mehr.

Ist es jetzt offiziell, dass man als Spotter in der Nähe des Zauns nicht mehr gesehen werden möchte?

Das Problem liegt nicht darin, dass man dort nicht gesehen werden möchte, sondern das auch außerhalb des Zaunes ein gewisser Sicherheitsbereich mit Regeln gilt. Leider gibt es ein paar nett uniformierte Leute die sich das ganz genau durchgelesen haben und dies dann auf ihren Kontrollen anwenden.


Und Danke für die Bilder OK3.

[Silberfuchs]

Das Problem liegt nicht darin, dass man dort nicht gesehen werden möchte, sondern das auch außerhalb des Zaunes ein gewisser Sicherheitsbereich mit Regeln gilt.

Kannst Du das mal genauer erklären? Wo steht das und was genau?

[Avion]

Das Problem liegt nicht darin, dass man dort nicht gesehen werden möchte, sondern das auch außerhalb des Zaunes ein gewisser Sicherheitsbereich mit Regeln gilt.

Kannst Du das mal genauer erklären? Wo steht das und was genau?

Es ist so, dass der Bereich von 2 oder 3 Metern - bitte nagelt mich nicht darauf fest- ab dem Flughafenzaun gemessen, als Sicherheitsbereich angesehen wird. Dies ist international so und ist in irgendeinem Regelwerk festgeschrieben. Eigentlich ist in diesem Sicherheitsbereich der Aufenthalt für Unbefugte verboten.

Eines der Hauptprobleme ist, dass die Polizei die Leitern - die zwangsweise benötigt werden um über den Zaun zu fotografieren - als Übersteighilfe ansieht und somit der Spotter an sich ein Sicherheitsrisiko ist. Somit gab es in den letzten Monaten immer wieder Platzverweise.

Kontrollieren tut diesen Sicherheitsbereich die Polizei und die hat die Anweisung den Bereich Frei von Unbefugten Personen zu halten. Der FMO kann da nichts für und hat auch keinen Einfluss auf die Entscheidungen bei der Polizei.