In der PH-WXA während De-Icing...
Zügig erreichten wir dann auch die Reiseflughöhe. Zum "Frühstück" gab es 2 Kekse und etwas Orangensaft
Als wir dann wieder zu sinken begannen, meldete sich der F/O nochmals. Momentan wäre AMS geschlossen und wir müssten einige Runden drehen. Bis zur Landung würde es so 30min dauern. Der Weiterflug nach ARN wurde immer unwahrscheinlicher. Kurz bevor die erste "Runde" abgeschlossen war ging es dann ziemlich steil nach unten und wir waren 10min nach der Ansage gelandet.
Nun sollte uns die PH-BXF weiter nach ARN bringen.
Die Maschine war in keinem guten Zustand. Alle Fenster waren nicht dreckig... Sie waren von außen zerkratzt. Daher hab ich keine Bilder von diesem Flug. Die Crew war super freundlich. Da die KLM Maschine über keine Bildschirme verfügt, wurden die Sicherheitshinweise "per Hand" vorgeführt. Ein F/A machte dies so lustig, dass alle nach den Hinweisen geklatscht haben. So haben wenigstens alle aufgepasst.
In ARN angekommen ging es dann erst mal zu unserer 747.
Diese steht direkt an einem Rollweg und ist mit dem Bus in 2-3min und zu Fuß in 15min zu erreichen.
Einfach Hammer.
Wir haben uns entschlossen in die Innenstadt von Stockholm zu fahren. Es gibt 2 Möglichkeiten. Zum einen den "Arlanda Express" ein Zug welcher 20min braucht aber das doppelte wie der Bus kostet. Wir haben uns für die 40min im Bus entschieden. In der City angekommen wollten wir eigentlich ein wenig herumlaufen und uns die Stadt anschauen. Wir haben es nur bis nach MC Donalds geschafft. Bei -20 Grad und eisigem Wind ist das alles gar nicht so einfach. So sind wir nach 1 Stunde auch schon wieder zurück zum Flughafen. Den Rest des Abend saßen wir dann in einer Bar in der "SKY CITY" im Flughafen. 4 Bier kosten da 26€
Am nächsten morgen haben wir noch in der 747 gefrühstückt und sind dann wieder zum Airport um ein wenig zu Spotten. Die Bilder habe ich noch nicht alle fertig und werde diese heute Abend oder so online stellen.
Hier noch ein paar Bilder der 747.
Nach der Landung unserer 738 nach AMS gingen wir dann auch zum Gate. Zurück brachte uns die PH-BGA.
Er hat noch keine Kabine...
Von dem Service bei KLM bin ich echt begeistert. Es gab bei der ersten Runde 2 Sandwiches und ein Getränk. Bei Runde 2 konnte alles nochmal kostenlos nachbestellt werden. Nochmal 2 Sandwiches? Kein Problem. Ich fragte nach einer Cola und bekam gleich eine ganze Dose.
In AMS angekommen hab ich erst noch ein wenig im Sicherheitsbereich (Fotos gibts später) fotografiert. Dann ging es zum Bahnhof. Der IC fuhr auch pünktlich los...
Doch in Appeldorn bestätigte sich dann alles, was ich zuvor über die DB gehört hatte.... Vor uns auf der Strecke stand ein defekter Zug. So saßen wir am Bahnhof fest. 80min hat es gedauert bis wir wieder fahrt aufgenommen hatten. Nach weiteren 10min der nächste Zwischenfall. Auf freier Strecke bei voller fahrt, machten wir eine Notbremsung. Dann standen wir wieder. Eine Durchsage vom Zugpersonal: " Meine Damen und Herren es ist nichts passiert, unser Zugführer hat nur eine Schnellbremsung durchgeführt und muss jetzt etwas reparieren und wir können dann gleich weiterfahren." 10min später ging es dann weiter und wir sind mit 90min Verspätung in Rheine angekommen....
Alles in allem hat dieser Trip viel Spaß gemacht. Überall nette und sehr hilfsbereite Menschen. KLM ist nun meine neue Lieblings Airline und ich habe die Erkenntnis gewonnen nicht mehr mit der Bahn "Langstrecke" zu fahren. Laut vielen Mitreisenden, welche diese Strecke mehrmals pro Monat fahren ist wohl andauern ein Zug der dort liegen geblieben ist.
Ich hoffe dieser Teil hat euch schon mal gefallen
Für Anmerkungen oder Fragen stehe ich gerne zur Verfügung Gruß
Sebastian
