England Juli 2014




Geplante oder bereits durchgeführte Spottingtrips zu anderen Flughäfen

England Juli 2014

Beitragvon FMori » 12. Jul 2014, 20:07

Hi!

Nach vielen Jahren (10...glaube ich...?) wollte ich endlich mal wieder nach Manchester und vernünftige Fotos von ein paar englischen Charterfliegern machen. Also sollte es am 5.7. von Bremen mit Ryanair losgehen, aber da wurde erstmal nix draus, da mein Auto auf halber Strecke nicht mehr wollte ):
OK...nachdem das dann erstmal geregelt war (oder auch nicht...viel zu retten ist da eh nicht mehr...), wollte ich erst recht weg, es musste also ein Alternativplan her. Die günstigste Möglichkeit schnell nach England zu kommen war dann tatsächlich FlyBE ab FMO, also bin ich dann doch schneller als erwartet mal in den Genuss unserer neuen London-Strecke gekommen...gar nicht so schlecht (: Auch der Transfer von SEN nach London ist nicht schlimmer als der von STN.

Also war's dann doch erstmal wieder London...naja, gibt schlimmeres (;

Da Fotos in LHR im Sommer nicht so toll geht (und eh keine Sonne war), ging es nach dem Einchecken im Hotel nach Stratford zum Olympiapark, der ist inzwischen wieder voll zugänglich.

Ein Blick von der DLR Station Pontoon Dock in Richtung Canary Wharf:

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Das Architektonische Highlight des Olympiaparks ist meiner Meinung nach der London Orbit von Anish Kapoor:

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Am Montag war dann die Tour de France in London zu Gast...aber vorher noch ein kurzer Abstecher nach Greenwich:

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Und dann zum Radrennen...OK...es gibt auch viele Autos da:

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Aber auch Rennfahrer (;

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Am späten Sonntag Abend ging es dann mit Virgin Trains weiter zum eigentlichen Ziel: Manchester. Nach einer nächtlichen Wanderung durch etwas komische Gegenden war ich dann auch irgendwann mal gegen 1 im Hotel...

Große Teile von Manchester sehen in etwa so aus:

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Nicht gerade schön, aber interessant (: Und tagsüber war die Gegend um das Hotel auch ganz erträglich...Fußball soll dort wohl auch manchmal gespielt werden...

je nach Vorliebe entweder hier...

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oder hier...

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Gut gefallen hat mir die Gegend um Salford Quays...viel Wasser und moderne Architektur...eigentlich immer eine gute Kombination (:

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Da am Mittwoch immer noch keine Hoffnung auf Sonne bestand, hab ich überlegt, was ich noch sinnvolles tun könnte...die erste Idee war eine Tour durchs Old Trafford, aber dann hab ich mich doch für einen kurzen Ausflug mit der englischen Bahn nach Liverpool entschieden. Zugfahren in England ist übrigens etwas abenteuerlich scheint mir...mit der Pünktlichkeit wars eher noch schlimmer als hier, und selbst die Zugschaffner wissen nicht immer so genau, ob das gekaufte Ticket nun für die Fahrt gültig ist oder nicht...aber es hat dann am Ende doch immer geklappt.

Liverpool hat mir dann auch total gut gefallen (:

Sie haben da zwei Kathedralen...eine katholische:

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Und eine anglikanische, die anscheinend nach dem Petersdom die längste Kirche der Welt ist...

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Wasser gibts dort natürlich auch, und die berühmten Mersey Ferries, die auf die andere Seite des Flusses fahren:

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Liverpool lohnt sich echt...da könnte ich wohl noch mal länger hinfahren...

OK...und wo bleiben die Flugzeuge...? Die kommen jetzt (: Am letzten Morgen war dann tatsächlich eine Lücke in der sonst fast immer vorhandenen dicken Schleierwolkenschicht...also nix mit Ausschlafen nach dem lang(weilig)en zweiten Halbfinalspiel, sondern schnell wieder in den Zug zum Airport. Auf dem Parkhaus des T1 ist eine für morgens perfekte Fotoposition, und auch wenn die eigens für Spotter in den Zaun geschnittenen Löcher inzwischen zu sind, gibt es noch genügend Möglichkeiten und es hat auch niemand was dagegen, wenn dort Leute stehen und Fotos machen.
Schon auf dem Weg vom Bahnhof sah ich etwas blaues auf der ersten Parkposition stehen...also sollte das mit meiner ersten Thomson ja vielleicht doch noch was werden...und es wurde...besser als erhofft ^^

Zuerst mal noch eine 'kleine':

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Singapore fliegt mit Stop in MUC wieder nach Hause...

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Und dann der Moment auf den ich den ganzen Morgen gewartet hatte...die Thomson von der ersten Parkposition ging raus...Dreamliner Nr. 4 in meiner Sammlung ((:

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Das Vorgängermodell nahm ihren Platz am Terminal ein...

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Das gleiche Flugzeug gibts auch noch in Thomas Cook Farben...

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Und zum Abschluss noch eine Monarch 757...

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Nachdem ich schon alle Hoffnung auf Flugzeugfotos aufgegeben hatte, hab ich dann am letzten Morgen noch fast alles bekommen, was ich mir so vorgestellt hatte...und konnte mich durch die Irrwege des Manchester Airport auf den Weg zu meinem Flieger machen. Wie dieser Flughafen Auszeichnungen gewinnen konnte, ist mir schleierhaft...total unübersichtlich...aber dafür kann man nach dem Check in wieder schön aufs Vorfeld gucken...also aus Spottersicht ist er echt gut, aber dafür waren die Preise nicht ^^

Eine Reise mit Startschwierigkeiten und Happy End (: Und wenn ich dann nächste Woche mein neues Auto habe, kann's weitergehen... ^^

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von Anzeige » 12. Jul 2014, 20:07

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Re: England Juli 2014

Beitragvon B777 » 12. Jul 2014, 20:46

Vielen Dank für die tollen Bilder und Impressionen.

Darf man fragen wie alt das Auto war und was passiert ist bzw was es nun für eins gibt? ;)
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Re: England Juli 2014

Beitragvon FMori » 13. Jul 2014, 12:13

Hi!

Klar darf man (;

So alt war das Auto eigentlich noch gar nicht (6 Jahre), aber es ist halt schon 200.000 km gefahren...und es lag am (gerade erst erneuerten) Zahnriemen...und als Folge ist jetzt der Motor kaputt. Mal sehen, was die genaue Untersuchung ergibt.

Das neue wird jetzt ein eineinhalb Jahre alter A3 (:


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Re: England Juli 2014

Beitragvon B777 » 13. Jul 2014, 17:33

Hm dann war das ja doch etwas unerwartet und natürlich passiert sowas immer im falschen Moment :wall:

Viel Erfolg und Spass mit dem "Neuen" ;)
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Re: England Juli 2014

Beitragvon Mastos » 15. Jul 2014, 19:16

Danke für den Bericht und die Fotos! Hast du auch Fotos in der Flybe-Maschine gemacht? Die würden mich besonders interessieren. Wie hoch war die Auslastung?
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Re: England Juli 2014

Beitragvon FMori » 15. Jul 2014, 22:48

Hi!

Nein...hab keine Fotos von der ATR von innen...war aber auch eher umspektakulär ^^

Auslastung war auf dem ankommenden Flug aus SEN eher nicht so gewaltig...ca.10...aber auf meinem Flug nach SEN war's ziemlich voll...mindestens 50% würde ich mal schätzen, eher noch etwas mehr.

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