Auch in diesem Jahr ging's mal wieder für eine Woche nach Stockholm...die Stadt ist einfach perfekt für eine Woche Entspannung und außerdem gibts zwei Flughäfen mit tollen Fotopositionen und (einigermaßen^^) abwechslungsreichem Verkehr. Hingeflogen bin ich am 17.7. mit Ryanair ab BRE nach NYO...und von dort aus mit dem Bus weiter in die Innenstadt von Stockholm. Dort war dann auch gleich mal überraschend gutes Wetter und da in Bromma die Saab 2000 von Malmö Aviation kommen sollte, habe ich das Gepäck schnell im Bahnhof eingelagert und bin gleich los. Da die Metrostrecke zum Teil gesperrt war, stand ein etwas längerer Fußmarsch an, aber egal...und es sollte sich lohnen:
Danach ging es dann erstmal ins Hotel nach Arlanda...
Dort war das Spotten wetterbedingt wechselhaft...also stand erstmal ein bisschen Stadt auf dem Plan...
Am Samstag Abend fiel mir dann auf, dass eine Amapola Fokker 50 direkt vor dem Terminal geparkt war und in der Hoffnung, dass sie am Wochenende nicht fliegen würde, bin ich am Sonntag morgen wieder hingegangen: Und sie war noch da (:
Abends boten sich dann noch einige Wolkenlücken im Anflug auf die 01L...unter anderem für den SAS Retrojet:
Und diese ATR von SAS:
Auch zwei Tage später passte es abends noch mal gut mit dem Wetter:
Natürlich gibt es in Schweden auch eine Menge Natur ^^
Am letzten Tag bin ich mit ein paar kleinen Schiffen durch die Stadt gefahren...sozusagen eine Mini Kreuzfahrt mit öffentlichen Nahverkehrsmitteln ^^
Für abends hatte ich dann Hoffnung, endlich einen Dreamliner von Norwegian zu kriegen...der sollte gegen 16:45 in Richtung Los Angeles starten...also bin ich mit dem Zug wieder zurück nach Arlanda...dummerweise gab es einige Probleme auf der Bahnstrecke...(was genau weiß ich nicht...es wurde zwar ne Menge auf schwedisch erklärt, aber wer versteht das schon...war ja auch eigentlich egal, ändern konnte ich eh nix). Naja...wir standen also mal 5 mal 10 Minuten irgendwo rum und am Ende fuhr der Zug dann wieder zurück in den nächsten Bahnhof...inzwischen war's dann auch schon kurz vor 5, aber ein bisschen Hoffnung blieb noch, denn die 787 war auch noch nicht rausgegangen...irgendwann kam dann ein Ersatzzug...und gegen 17:35 war ich endlich da...und es hat gereicht (: Der Flug hatte zum Glück noch mehr Verspätung als die schwedische Eisenbahn... ^^
Da konnte ich es dann auch verschmerzen, dass es gerade die ohne 'famous Norwegian' im tail war...^^
Am nächsten Tag (24.7.) ging's dann wieder zurück...dieses Mal ohne Bahnprobleme, so dass ich am Ende relativ früh in Skavsta war und mich auch dort nach etwas umschauen konnte...es gibt mehrere Saab Hangars dort und dazwischen lassen sich eine 340 und eine 2000 erkennen (teilweise...sind ziemlich zugeparkt) und ganz viele gelbe kleinere Flugzeuge (ich glaube Mitsubishi MU2...?). Außerdem hat die Coast Guard dort eine Station, wo diese Dash 8 stand...
Dann hieß es erstmal wieder nach Hause fliegen...
Moritz
