skorpion hat geschrieben:XR4089 von Ibiza nach Düsseldorf wird heute Abend zum FMO umgeleitet. Anschließend geht sie als XR4100 nach Nador wieder raus. Ankunft soll um 23,30 Uhr sein.

Für den NDR Abflug wurde 9H-CXB aus NUE überstellt; der Umleiter ex IBZ ist mit 9H-TJC.

Nador wurde noch annulliert; 9H-CXB ging heute morgen nach DUS, 9H-TJC nach CGN.

Dafür kommt heute um 4.57 Uhr die XR4101 aus Nador (NDR) am FMO an. Es wird die 9H-CHX sein. Laut flightradar befindet sie sich gerade auf dem Flug.

skorpion hat geschrieben:Dafür kommt heute um 4.57 Uhr die XR4101 aus Nador (NDR) am FMO an. Es wird die 9H-CHX sein. Laut flightradar befindet sie sich gerade auf dem Flug.

9H-CHX ist eigentlich 9H-CXF. Das ist derzeit übrigens „unsere“ Maschine. Ging gestern Abend nach dem FAO Umlauf als XR4100 FMO-NDR. Scheint sich um einen um 24h verspäteten Umlauf ab DUS zu handeln.

Condor DE1517 D-AIAG (A321) PMI-DUS kommt heute zu uns.

Das ist eindeutig ein Movement für FMO Verhältnisse. Ich ändere den Namen dieses Threads nun von Umleitungen zu "Zusatzflüge, Upgrades und Umleitungen der FMO Airlines".

Ich hoffe, damit können wir diesen Thread dann klar zu den Movements abtrennen und haben keine Dopplungen mehr.
Jemand Einwände oder unterstützende Worte?

Würde sagen das passt so und grenzt es passen ab.

DE 1457 von FUE nach DUS wird zum FMO umgeleitet. Die B757-300 mit der Kennung D-ABOE befindet sich gerade im Anflug auf den FMO.

skorpion hat geschrieben:DE 1457 von FUE nach DUS wird zum FMO umgeleitet. Die B757-300 mit der Kennung D-ABOE befindet sich gerade im Anflug auf den FMO.

Da Condor den FMO nicht planmäßig anfliegt solche Meldungen bitte in den Movements Thread

Heute Nacht um 00:50 Uhr am FMO angekommen:

FR 2046 PMI-HAM mit der 9H-LOO (A320)