Wo denn? Auf der HP finde ich nix

BoingA323 hat geschrieben:Wo denn? Auf der HP finde ich nix

Stehen aber alle in den Abflügen...

BoingA323 hat geschrieben:Wo denn? Auf der HP finde ich nix

Du hast Recht! In der Pegasus App (iOS) sind die Flüge (teilweise) sichtbar.


Auf der FMO Seite ist noch hinzugekommen:

XR HRG-FMO 02:05 (CGN)
PC FMO-ADB 17:50 (DUS?) (derzeit noch keine Ankunft hinterlegt)

Ist die Gepäckförderanlage in T2 denn mittlerweile wieder in Betrieb genommen oder wie kommt dass das man so viele Zusatzflüge annimmt und abfertigen kann?

MW103 hat geschrieben:

BoingA323 hat geschrieben:Wo denn? Auf der HP finde ich nix

Du hast Recht! In der Pegasus App (iOS) sind die Flüge (teilweise) sichtbar.


Auf der FMO Seite ist noch hinzugekommen:

XR HRG-FMO 02:05 (CGN)
PC FMO-ADB 17:50 (DUS?) (derzeit noch keine Ankunft hinterlegt)

Was macht PC denn mit dem SAW Umlauf ex. CGN um 00:50?
Wurde der zu einem anderen Airport verlegt (was zeitlich eher unmöglich ist), oder ist der cancelled oder kommt der auch noch zu uns?

Wenn man sich die Check-In-Schalter so anschaut, scheint die Abfertigung weitestgehend auch weiterhin im Terminal I stattzufinden. Bis auf die LH-Abflüge und der Flug von XR sind ausnahmslos die Schalter 31-40 in Betrieb.

skorpion hat geschrieben:Wenn man sich die Check-In-Schalter so anschaut, scheint die Abfertigung weitestgehend auch weiterhin im Terminal I stattzufinden. Bis auf die LH-Abflüge und der Flug von XR sind ausnahmslos die Schalter 31-40 in Betrieb.

Bericht eines bekannten von heute Morgen war, dass bei der LH die Koffer am üblichen Schalter in T2 gelabelt werden, aber dann beim Sperrgepäck abgegeben werden mussten.

Mariussk hat geschrieben:

skorpion hat geschrieben:Wenn man sich die Check-In-Schalter so anschaut, scheint die Abfertigung weitestgehend auch weiterhin im Terminal I stattzufinden. Bis auf die LH-Abflüge und der Flug von XR sind ausnahmslos die Schalter 31-40 in Betrieb.

Bericht eines bekannten von heute Morgen war, dass bei der LH die Koffer am üblichen Schalter in T2 gelabelt werden, aber dann beim Sperrgepäck abgegeben werden mussten.

Genau das meiste läuft weiterhin über T1 und die "alte" Anlage, zum Teil wie von dir beschrieben Gepäckabgabe über Sperrgepäck. Die neue Anlage ist wie im Chat schon erwähnt im Testlauf und hat mit den gleichen Problem wie aus dem letzten Jahr zu kämpfen.

Alte Knochen wie sich werden sich an die Eröffnung des Terminal 2 vor ca 20 Jahren erinnern...damals hieß es: "Die modernste Gepäckanlage Europas...."