Juli 2020: ADV-Zahlen

DTM: 134.192 -48,1%
FMO: 18.615 -84,5%
PAD: 9.161 -89,6%

August 2020: ADV-Zahlen

DTM: 186.689 -28,5%
FMO: 23.941 -79,2%
PAD: 10.618 -88,0%

September 2020: ADV-Zahlen

DTM: 141.371 -43,1%
FMO: 19.974 -83,1%
PAD: 10.028 -88,9%

Bemerkenswert im Sinne von unerwartet finde ich noch, dass im September in FMO und PAD die Gesamtzahl der Flugbewegungen im Gegensatz zum Gesamttrend sogar leicht zugenommen hat.

Oktober 2020: ADV-Zahlen

DTM: 115.043 -53,5%
FMO: 19.476 -83,8%
PAD: 9.239 -89,2%

November 2020: ADV-Zahlen

DTM: 43.726 -78,8%
FMO: 2.534 -95,9%
PAD: 415 -98,6%

Dezember 2020: ADV-Zahlen

DTM: 55.458 (-75,7%)
FMO: 2.901 (-94,6%)
PAD: 330 (-98,6%)

Januar 2021: ADV-Zahlen

DTM: 46.407 (-77.0%)
FMO: 730 (-98,6%)
PAD: 350 (-98,2%)

Was ich interessant finde, ist das in die ADV-Statistik für 2021 jetzt auch die Flughäfen BWE, LBC und MGL mit aufgenommen wurden. Lübeck bekommt immerhin Linienverkehr zurück, an den anderen beiden Plätzen gibts nur Individualverkehr. Immerhin werden dann jetzt die Abflüge der lokalen Bundesliga-Klubs mit abgebildet.

Februar 2021: ADV-Zahlen

DTM 28.107 -85,6%
FMO 143 -99,7%
PAD 322 -98,4%

März 2021: ADV-Zahlen

DTM 46.443 -50,6%
FMO 1.273 -95,2%
PAD 1.199 -89,9%