Auch in DTM mal schlechte Nachrichten: Wizz schließt die Basis zum 24.10.2021

Ist schon bekannt, welche Konsequenzen das hat?

Vermutlich keine, bis kaum .. im kommenden Winter wird Dortmund mit so vielen Zielen wie nie zu vor, von Wizz verbunden, nur eben von externen.

Vermutlich ist das für den Ablauf am DTM auch besser, so hat man vor allem morgens die Situation etwas entzerrt. Und die morgendliche Welle wird vorraussichtlich flacher, dafür länger.

Bilanz der NRW-Sommerferien 2021

Während der NRW-Sommerferien gab es etwa 100.000 Pax, damit dreimal so viele wie letztes Jahr und etwa 60% des 2019er Niveaus.
Insbesondere Griechenland sei sehr gefragt gewesen. Man betont, dass es dank großzügiger Infrastruktur und zusätzlichem Servicepersonal in den Verkehrsspitzen "entgegen des Branchentrends" keinerlei Probleme bei der Abfertigung (längere Wartezeiten etc.) gab.

Ich schreib's mal hier rein: In einem Bericht der WN über Northwings werden ein paar (tatsächliche oder erwartete) Paxzahlen genannt.
https://www.wn.de/muensterland/mit-northwings-durch-europa-2443421

- Gestern wurde die Paxzahl des Vorjahres am FMO (ca. 232.000) bereits überschritten, obwohl es in der ersten Jahreshälfte nur ca. 20.000 Pax gab.
- Im September rund 70.500 Pax.
- Für den Oktober erwartet man etwa 80.000.

Laut FMO wurden die o.g. Erwartungen für den Oktober übertroffen:

FMO bereits bei 75 Prozent des Vor-Corona-Niveaus in den Herbstferien

Statt 80.000 Pax, die man noch Anfang Oktober erwartete, sind es rund 90.000 geworden, somit sei der Oktober der stärkste Monat seit Beginn der Corona-Pandemie gewesen.

Des Weiteren weist man noch auf den beginnenden Winterflugplan mit dem erhöhten Angebot von Lufthansa (bis zu 45 wöchentliche Frequenzen, nach MUC auch Airbus-Gerät) und die Touristik-Ziele von Corendon, SunExpress, Eurowings und GP Aviation hin.

FR fliegt ab Ende März 4/7 Bremen-Wien....da war man am FMO wohl nicht erfolgreich

B777 hat geschrieben:FR fliegt ab Ende März 4/7 Bremen-Wien....da war man am FMO wohl nicht erfolgreich

3x mit Lauda, 1x mit Buzz geflogen… naja vielleicht darf man trotzdem hoffen. 2022 wird FR sicher einige Flieger unausgelastet haben…

Und zack - DTM bekommt ab Juni Venedig. Ich habe mittlerweile beim FMO mehr und mehr den Eindruck, dass er überflüssig wird.
Bald können wir DTM gratulieren und den Laden dicht machen

Ganz so negativ würde ich es nicht sehen. Easy Jet ist in Dortmund weg, Wizz hat die Basis geschlossen. Und auch bei Eurowings läuft es scheinbar auf eine Kürzung der MUC Strecke hinaus. Natürlich trampelt man am FMO seit zwei Jahren mehr oder weniger auf die Stelle. Aber gegenüber die letzten (Corona) Jahre ein Aufwärtstrend zu sehen.