Ein Produkt meiner Langeweile zeigt, dass "unser" Flieger dann wohl gut ausgelastet ist und da - wenn überhaupt - nur noch extern bediente Ziele von Germania kommen warden.
Ich will euch das mal nicht vorenthalten :

Danke für die Mühe mit der Darstellung des Flugplans, das macht es recht anschaulich.

Burgas 1/7 donnerstags mit Air Via

BOJ-FMO 8:20 - 10:05 Uhr
FMO-BOJ 10:55 - 14:35 Uhr

(Quelle: tui.de/Schauinsland Reisen)

Damit dürfte klar sein das AB dann wohl nur noch nach PMI fliegt....denn AYT taucht bei denen im Plan aktuell auch nicht auf, wobei das wohl generell noch nicht feststeht.

AB laut Homepage bisher mit 15/7 nach PMI

aviation-fan hat geschrieben:Danke für die Mühe mit der Darstellung des Flugplans, das macht es recht anschaulich.

Burgas 1/7 donnerstags mit Air Via

BOJ-FMO 8:20 - 10:05 Uhr
FMO-BOJ 10:55 - 14:35 Uhr

(Quelle: tui.de/Schauinsland Reisen)

Air Via ist super. DIe alte MD-Maschinen von BUC schrecken, meine erfahrungen nach, Kunden ab, und fliegen dann lieber ab DUS oder AMS mit modernem Fluggeraet.

ramonneke hat geschrieben:

aviation-fan hat geschrieben:Danke für die Mühe mit der Darstellung des Flugplans, das macht es recht anschaulich.

Burgas 1/7 donnerstags mit Air Via

BOJ-FMO 8:20 - 10:05 Uhr
FMO-BOJ 10:55 - 14:35 Uhr

(Quelle: tui.de/Schauinsland Reisen)

Air Via ist super. DIe alte MD-Maschinen von BUC schrecken, meine erfahrungen nach, Kunden ab, und fliegen dann lieber ab DUS oder AMS mit modernem Fluggeraet.

Schade ist allerdings, dass BOJ von Air Via erst ab Anfang Juli bedient wird (Stand heute), und das trotz ordentlicher Buchungszahlen bei BUC im Mai/Juni diesen Jahres. Die letzten Flüge sind dann analog 2014 für Anfang Oktober geplant.

Bzgl. der TUI-Charter nach PMI kann ich mir irgendwie weder eine vollständige externe Bedienung durch Germania noch einen zweiten Flieger von denen am FMO vorstellen (was macht man damit im Winter?). Es könnte daher also meiner Meinung nach auf einen noch unbekannten "Dritten" herauslaufen - vielleicht wird ja auch an einer "Paketlösung" mit AYT-Flügen gewerkelt (im Gegensatz zu anderen Flughäfen ist für FMO-AYT ja auch fast noch nichts bekannt). Schau'n mer mal...

Für PMI und AYT könnte ich mir akutell auch die Tui mit Tuifly bzw. wie wir es nach PMI dieses Jahr hatten bspw. Jetairfly auch vorstellen. Oder mal ein ganz großes Hirngespinst: Je nachdem was in Sachen Euregio Airport geht, auch die Transavia als Ferienflieger!

Auf fmo.de ist jetzt bereits Germania-grüne Werbung geschaltet für die ganzen hier bereits aufgelisteten Germania-Flüge unter dem Motto "Neu ab Sommer 2015".

Interessant, ist denn bekannt, ob ST nun nur Restplätze verkauft oder die Flüge komplett in eigener Regie geflogen werden? Denn dann müsste doch eventuell noch was von der TUI kommen, von PMI mal abgesehen.

Das ist in der Tat die wichtige Frage. Einerseits sind es die klassischen TUI-Strecken, andererseits tauchten reine TUI-Flüge bisher doch zu 99% nicht bei Germania selbst auf und auch die aktuelle Werbung auf fmo.de ist nicht unter der TUI-Marke, sondern wie gesagt von/für Germania selbst.
Da wird man wohl gespannt die Freischaltung der TUI Sommerreisen abwarten müssen.

Das hier erwähnte Germania-Programm ist nun übrigens bei einigen Veranstaltern (nicht TUI) buchbar, auffindbar z.B. über die Thomas Cook Website.

Auf den oben genannten Flügen sind alle bekannten Veranstalter gebucht auch TUI sowie TOC, ALL und so weiter.