aviation-fan hat geschrieben:Ich bin gespannt, ob es für PMI noch Zusatzfrequenzen im April geben wird.

Keine Ahnung, ob das "Modell" übertragbar ist, aber in DRS ist PMI für den Sommer 17 bereits freigegeben worden und dort ist im Zuge der Freischaltung (ab Mai 7/7) auch der April noch einmal satt von 2/7 auf 6/7 aufgestockt worden.
Deine "Spannung" ist also sicher nicht unbegründet und genügend freie Kapazitäten im Flugplan der FMO-Maschine gibt es ja auch noch...

adler06 hat geschrieben:Der zweite Málaga-Umlauf wird dann aber extern bedient weil "unser" Flieger sonst nicht passend nach LPA raus kommt oder ist dort noch mit Verschiebungen zu rechnen?

Nein die kommt nicht von extern.

ausfly hat geschrieben:

aviation-fan hat geschrieben:Ich bin gespannt, ob es für PMI noch Zusatzfrequenzen im April geben wird.

Keine Ahnung, ob das "Modell" übertragbar ist, aber in DRS ist PMI für den Sommer 17 bereits freigegeben worden und dort ist im Zuge der Freischaltung (ab Mai 7/7) auch der April noch einmal satt von 2/7 auf 6/7 aufgestockt worden.
Deine "Spannung" ist also sicher nicht unbegründet und genügend freie Kapazitäten im Flugplan der FMO-Maschine gibt es ja auch noch...

Die Flüge, die bereits Fix sind, werden Schritt für Schritt eingespielt. Das kann dann morgen übermorgen oder doch erst in ein paar Wochen sein. Das dauert bei Germania leider immer ein wenig seid dem neuen System. Also ein wenig Geduld

737-800 hat geschrieben:

ausfly hat geschrieben:

aviation-fan hat geschrieben:Ich bin gespannt, ob es für PMI noch Zusatzfrequenzen im April geben wird.

Keine Ahnung, ob das "Modell" übertragbar ist, aber in DRS ist PMI für den Sommer 17 bereits freigegeben worden und dort ist im Zuge der Freischaltung (ab Mai 7/7) auch der April noch einmal satt von 2/7 auf 6/7 aufgestockt worden.
Deine "Spannung" ist also sicher nicht unbegründet und genügend freie Kapazitäten im Flugplan der FMO-Maschine gibt es ja auch noch...

Die Flüge, die bereits Fix sind, werden Schritt für Schritt eingespielt. Das kann dann morgen übermorgen oder doch erst in ein paar Wochen sein. Das dauert bei Germania leider immer ein wenig seid dem neuen System. Also ein wenig Geduld

Danke euch zwei, das mit DRS und PMI war mir noch nicht bekannt und den Smiley am Ende deute ich mal als positives Omen.

Bei Germania wird weiter freigeschaltet.
Nun auch Buchbar IBZ ab Mai 2/7 (+1/7)

Mo

FMO-IBZ 11:25-14:00 A319
IBZ-FMO 14:45-17:25 A319

Do
FMO-IBZ 12:50-15:25 A319
IBZ-FMO 16:10-18:50 A319
(Ab ende März und im April nur am DO)

Das kommt für mich unerwartet, IBZ hätte ich nicht unbedingt als Kandidat für eine Aufstockung im Blick gehabt.

Start bei IBZ also schon Ende März mit 1/7 und ab Mai dann 2/7. Zusammen mit AGP könnte man in die Richtung denken, ob ST generell Spanien ausbauen will? Von mir aus gerne, mehr PMI und Kanaren kann auch noch gerne kommen.

In der Tat erfreulich! An beiden Tagen ist also abends noch ein Umlauf drin, bleibt abzuwarten wie viele externe Bedienungen wir im nächsten Jahr abbekommen. Alles in allem erstmal eine positive Entwicklung seitens ST.

Man rechnet wohl nicht mit einer schnellen Besserung der Türkei-Nachfrage....somit werden die Alternativen aufgestockt.

Überaschend gute Nachricht!
Ich bin mal gespannt ob das "on-top" ist oder dann doch an anderer Stelle (z.B. AYT) dafür eingespart bzw. zurückgefahren wird.

737-800 hat geschrieben:

adler06 hat geschrieben:Der zweite Málaga-Umlauf wird dann aber extern bedient weil "unser" Flieger sonst nicht passend nach LPA raus kommt oder ist dort noch mit Verschiebungen zu rechnen?

Nein die kommt nicht von extern.

Da möchte ich trotzdem nochmal kurz nachhaken wie das mit einer Maschine funktionieren soll:

Sonntags im April:
ST3108 06:30 - 09:05 FMO-AGP
ST3109 09:50 - 12:30 AGP-FMO
ST3002 12:05 - 15:55 FMO-LPA
ST3003 16:45 - 22:20 LPA-FMO

adler06 hat geschrieben:

737-800 hat geschrieben:

adler06 hat geschrieben:Der zweite Málaga-Umlauf wird dann aber extern bedient weil "unser" Flieger sonst nicht passend nach LPA raus kommt oder ist dort noch mit Verschiebungen zu rechnen?

Nein die kommt nicht von extern.

Da möchte ich trotzdem nochmal kurz nachhaken wie das mit einer Maschine funktionieren soll:

Sonntags im April:
ST3108 06:30 - 09:05 FMO-AGP
ST3109 09:50 - 12:30 AGP-FMO
ST3002 12:05 - 15:55 FMO-LPA
ST3003 16:45 - 22:20 LPA-FMO

Nach jetzigem Stand was den Sonntag angeht sieht es klar nach einer zweiten Maschine aus, da gebe ich dir recht.

Meine Meinung dazu: Man hat für den Winterflugplan LPA direkt bis April durchgeladen und diese Zeiten nach der AGP Ladung für den Sommerflugplan noch nicht um beispielsweise 1,5 Stunden nach hinten geändert. An eine zweiten Maschine mag ich einfach noch nicht glauben.