Danke für die Info!

Wenn ich es richtig überblicke, sind damit in den Umlaufplänen der Maschinen, genauer bei einem der A319, noch drei Lücken vorhanden (tagsüber, Luft für Nachtflüge wäre theoretisch auch noch). Dienstag- und Donnerstagvormittag sowie am Freitagmittag.
Zwei der Lücken braucht man, sofern die beiden Bulgarienziele noch kommen. Bliebe noch eine Lücke für eine Frequenzerweiterung oder ein neues Ziel.

aviation-fan hat geschrieben:Danke für die Info!

Wenn ich es richtig überblicke, sind damit in den Umlaufplänen der Maschinen, genauer bei einem der A319, noch drei Lücken vorhanden (tagsüber, Luft für Nachtflüge wäre theoretisch auch noch). Dienstag- und Donnerstagvormittag sowie am Freitagmittag.
Zwei der Lücken braucht man, sofern die beiden Bulgarienziele noch kommen. Bliebe noch eine Lücke für eine Frequenzerweiterung oder ein neues Ziel.

Dann wird man wohl die VT der Bulgarienflüge von diesem Jahr übernehmen. BOJ Dienstags und VAR Donnerstags.

Als neues Ziel am Freitag mittag könnte mir La Palma SPC vorstellen bzw. hoffe es..

Crushi hat geschrieben:[
Dann wird man wohl die VT der Bulgarienflüge von diesem Jahr übernehmen. BOJ Dienstags und VAR Donnerstags.

...

Vermutlich wartet man ab was BUC so macht.

Crushi hat geschrieben:

aviation-fan hat geschrieben:Danke für die Info!

Wenn ich es richtig überblicke, sind damit in den Umlaufplänen der Maschinen, genauer bei einem der A319, noch drei Lücken vorhanden (tagsüber, Luft für Nachtflüge wäre theoretisch auch noch). Dienstag- und Donnerstagvormittag sowie am Freitagmittag.
Zwei der Lücken braucht man, sofern die beiden Bulgarienziele noch kommen. Bliebe noch eine Lücke für eine Frequenzerweiterung oder ein neues Ziel.

Dann wird man wohl die VT der Bulgarienflüge von diesem Jahr übernehmen. BOJ Dienstags und VAR Donnerstags.

Als neues Ziel am Freitag mittag könnte mir La Palma SPC vorstellen bzw. hoffe es..

Ich frage jetzt weil ich keine Ahnung von La Palma SPC hab gibt es einen großen Unterschied zu den anderen kanarischen Inseln ?

fmo.aviation hat geschrieben:Ich frage jetzt weil ich keine Ahnung von La Palma SPC hab gibt es einen großen Unterschied zu den anderen kanarischen Inseln ?

Joa doch schon. Ich bin eigentlich jedes Jahr 1-2 Mal auf den Kanaren (Bekannte besuchen etc.). Meistens zwar auf Teneriffa aber kenne auch viele andere Inseln ganz gut. Die Schwerpunkte des Tourismus sind schon sehr unterschiedlich. Während Lanzarote und Fuerteventura überwiegend karg sind und hauptsächlich Bade- und Wassersportgäste ansprechen haben grade die kleinen Inseln La Palma und El Hierro ähnlich wie der Norden Teneriffas sehr viel für Aktivurlauber im Bereich Mountain Biking/ Wandertouren etc. zu bieten. Teneriffa und Gran Canaria sind dabei sehr groß und gehen in Richtung Massentourismus - La Palma gilt hingegen eher noch als Geheimtipp für Natururlauber die gerne Abseits des allgemeinen Trubels sein wollen. Dazu ist das Klima dort deutlich gemäßigter (weniger Hitze, mehr Wind und Regen, grüne Natur) als z.B. auf Fuerte was das ganze wohl unterstreicht.

Von Ibiza 2/7 bin ich ganz gewaltig überascht, man sah ja in der Vergangenheit wie das angenommen wurde. Sind das erste Anzeichen des erhöhten NL-Marketings? Schließlich ist Ibiza ja mehr oder weniger das Malle der Holländer

Vielleicht war die schlechte Auslastung vor ein paar Jahren auch der Frequenz geschuldet.
1/7 und einen VT unter der Woche ist m.M.n. schon extrem unattraktiv.

Zu BUC: Ich gehe davon aus, dass die auch weiterhin je 1/7 fliegen werden.

La Palma hätte, wie ich finde, schon Potenzial, vorallem da die umliegenden Flughäfen es nicht so viel anbieten.
HAJ hat meines Wissens 1/7 mit DE sowie auch DUS. Dort startet auch Eurowings demnächst allerdings auch erst ab Oktober.
Achja, BRE hat jetzt auch 1/7 mit ST

flyegypt

Im April 1/7 nach HRG VT5

HRG-FMO 17:15-22:15
FMO-HRG 23:15-4:00

Scheinbar gilt auch bei FT der Winterflugplan bis einschließlich April, die Flugzeiten entsprechen exakt denen des Winters (neue Zeiten in den Wintermonaten 21:15-22:15; Stichwort Sommer-/Winterzeit)

Bulgarian Air Charter:

wie gehabt jeweils montags ab 01.07.19 bzw. 08.07.19:
VAR-FMO 10:30-12:10
FMO-VAR 13:00-16:40

BOJ-FMO 11:35-13:15
FMO-BOJ 14:05-17:35

Quelle: Schauinsland Reisen

Wenn man den Gerüchten glaubt, wollen SunExpress und Pegasus nächstes Jahr am FMO noch mehr Flüge anbieten.
Angebilch vielleicht auch neue Ziele weiß jemand schon was genaueres ?

Bei Pegasus würde ich "nur" auf mehr SAW tippen.
Bei neue Ziele käme mir XQ mit Ankara als erstes in den Sinn.

Aber nein, ich weiß nix !