Nachdem Corendon immerwieder Flüge , relativ kurzfristig, gestrichen und Verbindungen aufgegeben hat.

Kann ich mir gut vorstellen, das sowohl Veranstalter als auch der Kunde, lieber auf andere Fluggesellschaften gesetzt hat. Viele werden wohl auch die Streichung der letzten verbliebenen Flüge erwartet haben.

Spekulatius:
Die gebuchten PAX sind zum großen Teil Frühbucher, aus der Zeit, bevor alles zusammen gestrichen wurde.

Bei TUI kann man bei den PMI Pauschalreisen nach der Hotelauswahl, neben den schon bekannten Eurowings und SmartLynx, auch Alba Star als Airline auswählen. Eine Filterung über die komplette Flugplanperiode führt allerdings (noch?) zu keinem Ergebnis.

Alba Star hat letztes Jahr ein paar Umläufe geflogen. Ist es vielleicht eine Karteileichen?

MW103 hat geschrieben:Bei TUI kann man bei den PMI Pauschalreisen nach der Hotelauswahl, neben den schon bekannten Eurowings und SmartLynx, auch Alba Star als Airline auswählen. Eine Filterung über die komplette Flugplanperiode führt allerdings (noch?) zu keinem Ergebnis.

Am 2.7 gibt es Aktuell einen Flug VT7:
LAV
PMI-FMO-PMI 11:30-12:30

Danke für den Hinweis, bei nur einem Umlauf lässt sich natürlich schwer eine Pauschalreise finden

https://aviation.direct/smartlynx-malta ... osnabrueck lt. Diesem Artikel stationiert smart lyncs die MAX 8, Sommer um vornehch Flüge,im Auftrag für TUI ,zu fliegen. Man habe auch Aufträge für Andere Reiseveranstalter.

Heißt das , es kommen noch einzelne Flüge ab FMO dazu, oder ist eher mit einzelnen Flügen,ab andern Flughäfen, mit Positionierungsflug, zu rechnen?

BoingA323 hat geschrieben:https://aviation.direct/smartlynx-malta-stationiert-boeing-737-max-8-in-muenster-osnabrueckist lt. Diesem Artikel stationiert smart lyncs die MAX 8, Sommer um vornehch Flüge,im Auftrag für TUI ,zu fliegen. Man habe auch Aufträge für Andere Reiseveranstalter.

Heißt das , es kommen noch einzelne Flüge ab FMO dazu, oder ist eher mit einzelnen Flügen,ab andern Flughäfen, mit Positionierungsflug, zu rechnen?

Ich gehe davon aus, dass es sich um Split-Charter handelt.

Im Artikel wird gleich zwei Mal von MaschineN (Plural) gesprochen. Allzu viel Luft für zusätzliche Charter ist bei einer Maschine tatsächlich auch kaum vorhanden. Habe ich da was verpasst? Oder ist der Artikel einfach nur missverständlich formuliert?!

Hier der Vollständigkeit halber die PM zum startenden SFP 2023:

FMO-Sommerflugplan 2023 - Neu: Tunesien und Kroatien

Für uns hier keine Überraschungen.
Man spricht vom größten AYT-Angebot aller Zeiten und dem größten PMI-Angebot seit 15 Jahren.

Von dem geplanten Corendon-April-Restprogramm sind sowei ich das sehe 3 Flüge (2x Teneriffa, 1x Lanzarote) gestrichen worden.
Der Rest ist zur Zeit noch buchbar. Ich bin echt gespannt ob und vor allem wie sie das Abfliegen werden bevor dann zu Mai Smartlynx übernimmt.