Gerade gesehen: AB hat eine Frequenz pro Woche nach FUE hinzugefügt (sorry, falls wir das irgendwo in diesem riesen Thema schonmal erwähnt haben).
Jedenfalls fliegt AB ab Juli jeden Donnerstag FMO-FUE-FMO, zusätzlich zu dem Montagsumlauf FMO-ACE-FUE-FMO (bzw. ACE und FUE vertauscht).

Die Kanaren scheinen ja im Moment gut zu laufen... Schon das Sommerprogramm dahin war von Anfang an durch ST aufgestockt, jetzt macht AB noch einen Flug mehr und im Winter gibt's dann mehr als ne Verdoppelung.

Und bisher war ja schon mehrfach Nouvelair da und flog nach Enfidha. Geht das den ganzen Sommer so weiter? Es hieß ja eigentlich mal, dass weder AB noch BJ nach NBE fliegen würden.

War es nicht Ersatz für FMO-HRG-FMO?

Im Plan für Juli stehen z.Z. keine Flüge nach NBE drin.

Zum Ende des Sommerflugplans, ich vermute auch im Hinblick auf die Herbstferien, bietet AB zusätzliche Flüge nach TFS an: AB 2788/9, vom 24.09. - 29.10. jeweils samstags FMO-TFS-FMO 03:35 - 00:25, zusätzlich zum schon vorhandenen Samstagsflug.

Wie letztes Jahr...

Kann es sein, dass AEA aus dem FluKo raus ist?

AEA war/ist (?) ja immer freitags geplant. Für die Freitage bis Ende September sind auf fmo.de im Onlineflugplan nun verschiedene Airlines zu finden:
29.07. AEA
12.08.-26.08. ST via HAJ
09.09.-23.09. X3 via NUE
30.09. ST, nur Hinflug FMO-PMI eingetragen

Cirrus wird nach miesen Zahlen am 4.8 letztmals nach SZG fliegen.

Leider nicht sehr verwunderlich. Habe zwar keine Zahlen zu der Strecke, kann mir aber vorstellen, dass die nicht gut gebucht war. Für Touristen ist Cirrus einfach zu teuer, und im Businessbereich dürfte Salzburg deutlich weniger Potenzial haben als Strecken wie MUC, STR usw.

Und leider sieht es so aus, dass noch etwas gestrichen wird: Bei AB ist FMO-GWT nur noch bis zum 6.8. buchbar (gerade per Zufall entdeckt), danach nur noch Umsteigeverbindungen via TXL und MUC. Lief GWT denn dieses Jahr bisher schlechter als letztes Jahr? Die eigentliche Saison kommt ja jetzt erst, und genau dann wird's gestrichen. Könnte allerdings auch mit dem Sparprogramm bei AB zu tun haben, da wird ja im Moment so einiges gestrichen (siehe das AB-Thema) und außerdem habe ich auch mal gehört, dass Sylt zur Hochsaison mittlerweile so voll ist, dass man quasi keine Übernachtungsmöglichkeiten mehr bekommt.

Diese beiden Streichungen werden zwar keinen merklichen Einfluss auf die Passagierzahlen haben, sind aber natürlich trotzdem nicht schön und damit fallen diesen Sommerflugplan doch so einige Ziele im Vergleich zum letzten SFP weg oder wurden dieses Jahr eingeführt und gleich wieder gestrichen: SAW, FCO, FAO, GWT, RJK, SZG.

Bei a.de wird spekuliert, dass FMO-STN von AB eingestellt wird. Nach meinem empfinden wäre dies schon ein herber Schlag für die Attraktivität des Flugplans. Kann einer aus "Erfahrung" verifizieren, wie in dem Posting beschrieben, dass der hohe Preis oftmals zur Einstellung der Strecke führt?

Dazu nun auch die GZ: FMO verliert Salzburg - weiteres Ungemach droht
Was wohl mit "interessanten Neuigkeiten für den Winterflugplan" gemeint ist? Doch wohl nicht die schon lange bekannten Aufstockungen zu den Kanaren und die Ägyptenflüge??

Und noch eine Anmerkung von mir: Die Gerüchte um STN sind anscheinend aufgekommen, weil ab Winterflugplan durchgängig hohe Preise geladen sind. Das ist auch, wie ich gerade gesehen habe, bei FMO-VIE der Fall.
Das wäre wirklich schlimm, wenn die Routen wegfallen sollten, aber die weitere Entwicklung müssen wir wohl erstmal abwarten.