Gibt eigentlich mittlerweile Informationen dazu welcher A321 eigeflottet und hier am FMO stationiert wird?

Im airliners Forum hat ein User, der dem Namen nach auch hier vertreten ist , die OE-LCE in den Raum geworfen.

Ich wollte grade unseren All-herbstlichen Teneriffa-Flug zum Besuch der Bekannten buchen. Im ST-Buchungssystem ist ab Mitte Juni kein Flug mehr geladen bis es im November dann 2/7 weiter geht. - Wird da grade am Flugplan gebastelt oder pausiert TFS ein paar Monate?

Wird gebastelt - aber keine Garantie, dass es wieder kommt. Am besten paar Tage warten und ggf. Germania direkt kontaktieren.

adler06 hat geschrieben:Ich wollte grade unseren All-herbstlichen Teneriffa-Flug zum Besuch der Bekannten buchen. Im ST-Buchungssystem ist ab Mitte Juni kein Flug mehr geladen bis es im November dann 2/7 weiter geht. - Wird da grade am Flugplan gebastelt oder pausiert TFS ein paar Monate?

Die Flüge sind über die Reiseveranstalter weiterhin buchbar, von einer Pause ist also nicht auszugehen.
Es wird wohl eher daran liegen, dass TFS zunächst von A319 auf A321 aufgestockt wurde. Nun hat man sich aber anscheinend überlegt, nicht TFS, sondern den parallelen Flug nach PMI mit dem A321 zu bedienen. Durch das Downgrade von A321 auf A319 sind vermutlich gerade keine Einzelplatz-Kontingente im System verfügbar. Ich würde darauf tippen, dass die in Kürze wieder sichtbar sein werden.

adler06 hat geschrieben:Ich wollte grade unseren All-herbstlichen Teneriffa-Flug zum Besuch der Bekannten buchen. Im ST-Buchungssystem ist ab Mitte Juni kein Flug mehr geladen bis es im November dann 2/7 weiter geht. - Wird da grade am Flugplan gebastelt oder pausiert TFS ein paar Monate?

TFS ist jetzt wieder (von zwei ausnahmen im September/Oktober) wieder bei ST buchbar

Laut airfleets und planespotters.net muss der A321 für den FMO D-ASTM nun eingeflottet sein. (Die Status "Due" und "To enter in service" sind entfernt worden)
Weiß jemand mehr ?

Hier schonmal ein erstes Bild:

http://www.airport-data.com/aircraft/ph ... 00931.html

Planespotters.net besagt nun für die D-ASTM:
"Entered into service 30. Apr 2018"

Gestern und heute ist die D-ASTM laut FR24 jeweils NUE-PMI-NUE geflogen, scheint also tatsächlich im regulären Dienst zu sein.
Damit steht einem Einsatz ab FMO ab Ende Juni hoffentlich nichts mehr im Weg.

Ist eigentlich im Juli irgendwas besonderes bri Germania oder in der Türkei ? Dann nämlichen kosten Flüge zwischen 150 und 300 Euro , während im August der Preis wieder ganz schnell auf 60 sinkt und davor auch fast alles für 60 zu haben ist.