Dabei gab es doch ein Investor....

Gibt ja dann nur 3 Möglichkeiten

1. Da wollte sich jemand nur wichtig tun
2. Die Gruppe aus NRW wurde selbst überrascht vom plötzlichen aus
3. Es besteht ernsthaftes Interesse, mall will aber keine Betriebsübernahme und die damit verbundenen Verpflichtungen, statt dessen hat mon vor sich nachher due Rosinen aus der Insolvenzmasse z Picken.

Alles irgendwie nicht zufriedenstellend.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 52315.html

Spannende Angelegenheit

Ein kurzer Satz zu einem Link wäre in Zukunft Wünschenswert.

https://app.handelsblatt.com/unternehme ... 89714.html

Offenbar über 30 Investoren haben Interesse an ST, davon halten offenbar über 10 ST für Sanierungsfähig und haben aktuell Akteneneinsicht.

22 Flugzeuge stünden für die Wiederaufnahme des Flugbetriebs in verkleinerte Form zur Verfügung. Einige Strecken wohl sehr lukrativ gewesen.

Ich hoffe , ich habe da nicht zu viel hinein interpretiert.

https://www.aerotelegraph.com/zwei-uebe ... r-germania

Zwei Übernahmeangebote für Germania

Drei Investoren interessieren sich noch für Germania als Komplettpaket, zwei davon haben ein Angebot abgegeben. Derweil sind zwei weitere Germania-Gesellschaften pleite.


Mal abwarten was jetzt mit Germania passiert!

Schaut mal hier :

http://www.austrianaviation.net/detail/ ... -linkedin/

Mit SSJ100

Die Gerüchte um Hifly als einer der ernsthaften Interessenten scheinen langsam konkreter zu werden.

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 8xp_PcOYeg

Allerdings kann ich mir irgendwie nicht so recht vorstellen, was die mit ST anfangen wollen.

Der überlebende schweizer Teil ist jetzt ganz offiziell

Code:


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https://www.aerotelegraph.com/aus-germa ... r-airlines