In den letzten Tagen/Wochen sind mehrfach Flüge nach STR gestrichen worden, tlws auch nach Salzburg und ein oder zweimal dabei sogar das gesamte Tagesprogramm. Heute ist der Flug nach STR laut fmo.de nach wenigen Minuten zum FMO zurückgekehrt, der Rückflug STR-FMO dementsprechend gestrichen.
Gibt es da vielleicht massive technische Probleme mit der Do? Oder kommen dazu noch andere Probleme? Was will man tun, um die Situation zu verbessern?
Fragen über Fragen - auf jeden Fall ist das so sehr suboptimal.
Mir ist auch aufgefallen, dass es in letzter Zeit öfters Streichungen gab. Klar kann es immer mal wieder sein, dass es mal ein technisches Problem gibt oder es meinetwegen einen medizinischen Notfall an Bord gibt und man daher umkehrt oder sonstwas, das kommt ja bei jeder Airline vor. Aber bei Cirrus häuft es sich wirklich. Gerade für eine solche Airline ist das problematisch, denke ich. Die Kunden bezahlen viel Geld, um pünktlich am Ziel zu sein und dabei bequem zu reisen und einen problemlosen Ablauf zu haben. Und wenn die Kunden das Vertrauen an eine problemlose Beförderung verlieren, sind die ganz schnell weg und fahren entweder Bahn 1. Klasse nach Stuttgart oder steigen für SZG auf LH um oder so. Schließlich geht es gerade bei den Cirrus-Kunden meist nicht um eine Urlaubsreise, wo es egal ist, wenn man ein paar Stunden oder einen Tag später ankommt.
In Bezug auf die Do328 habe ich schon in diversen Foren gelesen, dass die wohl ein Maintenance-Albtraum sein müssen. Aber wenn's an den Maschinen liegen würde, wäre es komisch, dass sich die Ausfälle gerade nur in letzter Zeit so häufen und Cirrus in der Vergangenheit immer sehr zuverlässig geflogen ist mit wenigen Störungen. Oder aber die Maschinen werden einfach langsam alt und anfällig.... keine Ahnung.
Ich frag mich ja auch was macht Cirrus Airlines mit Ihren 10 D328 momentan. Es wird jawohl nicht so schwer sein mal eine Ersatzmaschine zu schicken. Als die DO328 mal kaputt war, kam erst nach 3Tagen Ersatz in Form von einem E170 in der Zeit wurde alles gecancelt. Ist natürlich richtig klasse für FMO-SZG wenn Cirrus alles nur am Streichen ist so wird die Strecke in Zukunft dann keiner buchen....
Da hast du leider recht. Das müsste den Leuten bei Cirrus auch klar sein. Ich kann mir das nur damit erklären, dass es da so drunter und drüber geht, dass vermutlich in Kürze komplett die Lichter ausgehen...
Ich verstehe das nicht... immer klappt es dann wieder ein paar Tage, dann gehts wieder los mit m streichen. Verlässig ist es auch jeden fall gar nicht mehr bei C9. Schade!