Lufthansa will auch schon ohne Landebahnverlängerung von Bogota aus am FMO landen.
Ich glaube bis die 3000m Startbahn mal fertig ist oder bis überhaupt mal angefangen wird zu bauen braucht man schon gar keine so lange Bahn mehr. In den nächsten Jahren werden wohl weniger Umweltschützer, als die Finanzierung das Problem sein. Selbst wenn man die Bahn genehmigt bekommt ist es doch fraglich ob überhaupt jemand sie bezahlen kann oder möchte.